

บ้าน

เกี่ยวกับเรา

โปรไฟล์บริษัท

ทัวร์โรงงาน

การควบคุมคุณภาพ

คำถามที่พบบ่อย

ผลิตภัณฑ์

ล้อรางเหล็ก

ชุดล้อรถไฟ

ล้อรางรถไฟ

ล้อแม็กอลูมิเนียม

อะไหล่รถไฟ

คลิปรางยางยืด

รถไฟฟ้า

เพลาล้อราง

รางเหล็ก

จานปลารถไฟ

ยางรถไฟ

ชิ้นส่วนตีขึ้นรูปที่แม่นยำ

ชิ้นส่วนหล่อการลงทุน

รัดรางรถไฟ

รถรางรถไฟ

อุปกรณ์วัดรางรถไฟ

การแก้ปัญหา

ข่าว

ติดต่อเรา

อ้างอิง

แนะนําวีดีโอเหล่านี้ให้คุณ

เล่นใหม่

วิดีโอต่อไป

แผ่นประกบรางรถไฟ P65 พร้อมรู 6 และ 4 รูเพื่อความมั่นคง

จานปลารถไฟ

2025-12-08

111 ความเห็น

พูดคุยกันตอนนี้

แบ่งปัน

#จานปลารถไฟ 18 กก. จานปลารถไฟ Arema จานปลารถไฟ 22 กก #P65 กระดาษปลารถไฟฟ้า 6 หลุม #แผ่นปลาทางรถไฟเพื่อความมั่นคง

รุ่น NO. P65 ปรับแต่ง ปรับแต่ง การรับรอง ISO14001, ISO9001 ประเภท แผ่นประกบราง ผลิตภัณฑ์ แผ่นประกบราง P65 วัสดุ K54 พื้นผิว ธรรมดา ความต้านทานแรงดึง ขั้นต่ำ 844 MPa ความแข็งแรงคราก ขั้นต่ำ 530 MPa รู ... ดูเพิ่มเติม

ข้อความจากผู้เข้าชม ส่งข้อความ

แผ่นประกบรางรถไฟ P65 พร้อมรู 6 และ 4 รูเพื่อความมั่นคง

แผ่นประกบรางรถไฟ P65 พร้อมรู 6 และ 4 รูเพื่อความมั่นคง

พูดคุยกันตอนนี้

เรียนรู้เพิ่มเติม

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

แผ่นประกบรางรถไฟ P65 พร้อมรู 6 และ 4 รูเพื่อความมั่นคง

แผ่นประกบรางรถไฟ P65 พร้อมรู 6 และ 4 รูเพื่อความมั่นคง

จานปลารถไฟ

UIC60 Rail Fish Plate และ Joint Bar สําหรับ UIC60 Steel Rail

UIC60 Rail Fish Plate และ Joint Bar สําหรับ UIC60 Steel Rail

จานปลารถไฟ

อัล อะลูมิเนียม 6106-t6 6 รู พร้อมจานปลา ฟันปลา ยาว 600 mm

อัล อะลูมิเนียม 6106-t6 6 รู พร้อมจานปลา ฟันปลา ยาว 600 mm

จานปลารถไฟ

การหล่อจานปลา Joggled 4 รูสำหรับ UIC54 60 Stell Rails

การหล่อจานปลา Joggled 4 รูสำหรับ UIC54 60 Stell Rails

จานปลารถไฟ

ข้อต่อรางจานปลา 50 กก. / M QU120 QU100 ข้อมูลจำเพาะ วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน

ข้อต่อรางจานปลา 50 กก. / M QU120 QU100 ข้อมูลจำเพาะ วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน

จานปลารถไฟ

แผ่นเหล็กรางรถไฟวัสดุเหล็กคาร์บอน 15 กก. 18 กก. 22 กก. น้ำหนัก Arema Standard

แผ่นเหล็กรางรถไฟวัสดุเหล็กคาร์บอน 15 กก. 18 กก. 22 กก. น้ำหนัก Arema Standard

จานปลารถไฟ

หล่อจานปลารางรถไฟ 38 กก. 30 กก. 24 กก. Specification

หล่อจานปลารางรถไฟ 38 กก. 30 กก. 24 กก. Specification

จานปลารถไฟ

ทางเดินสำหรับรถไฟความเร็วสูง (มาตรฐาน 250 / 350)

ทางเดินสำหรับรถไฟความเร็วสูง (มาตรฐาน 250 / 350)

รถไฟฟ้า

สายรถไฟฟ้าที่ใช้งานหนักแบบเหล็กสกรูสปิกทนทานสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ออกแบบให้ทนต่อสนิมและให้ความมั่นคงของเส้นทางในระยะยาว

สายรถไฟฟ้าที่ใช้งานหนักแบบเหล็กสกรูสปิกทนทานสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ออกแบบให้ทนต่อสนิมและให้ความมั่นคงของเส้นทางในระยะยาว

ล้อรางเหล็ก

วงล้อรถไฟเหล็กที่แปรรูปแม่นยําที่ออกแบบมาเพื่อให้การดําเนินงานเรียบร้อยและความทนทานที่เพิ่มขึ้นในระบบขนส่งทางรถไฟ

วงล้อรถไฟเหล็กที่แปรรูปแม่นยําที่ออกแบบมาเพื่อให้การดําเนินงานเรียบร้อยและความทนทานที่เพิ่มขึ้นในระบบขนส่งทางรถไฟ

ล้อรางเหล็ก

ระบบยึดรางรถไฟกันน้ำ สร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและรับประกันความทนทานของราง

ระบบยึดรางรถไฟกันน้ำ สร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและรับประกันความทนทานของราง

รัดรางรถไฟ

ล้อรถไฟเหล็กกล้าขึ้นรูป Kingrail ทนทานสูง | เหมาะสำหรับการใช้งานที่ยาวนานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

ล้อรถไฟเหล็กกล้าขึ้นรูป Kingrail ทนทานสูง | เหมาะสำหรับการใช้งานที่ยาวนานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

ล้อรางเหล็ก

เครื่องยนต์รถยนต์มือมืออาชีพและอุตสาหกรรมที่มีการรักษาความร้อนการคาร์บิวาริซิ่งความแข็งในการดับ -45 HRC

เครื่องยนต์รถยนต์มือมืออาชีพและอุตสาหกรรมที่มีการรักษาความร้อนการคาร์บิวาริซิ่งความแข็งในการดับ -45 HRC

ล้อรางเหล็ก

ล้อเหล็กตีขึ้นรูปสำหรับรถไฟอบชุบแข็งและอบคืนตัวสมรรถนะสูง

ล้อเหล็กตีขึ้นรูปสำหรับรถไฟอบชุบแข็งและอบคืนตัวสมรรถนะสูง

ล้อรางเหล็ก

ระบบช่วงล่างรถไฟออกแบบพิเศษในรถโดยสาร

ระบบช่วงล่างรถไฟออกแบบพิเศษในรถโดยสาร

ล้อรางเหล็ก