ช่องทางรถไฟระหว่างแบบต้องการรถคันที่สามารถทนต่อการทํางานต่อเนื่อง, การบรรทุก / ถอนบ่อย, และตารางที่แน่นและความผิดส่งผลให้การดําเนินงานช้า และเพิ่มต้นทุนการบํารุงรักษา
ผู้ดําเนินธุรกิจโลจิสติกส์ยุโรปที่บริหารการขนส่งคอนเทนเนอร์ระหว่างท่าเรือและเทอร์มินัลในประเทศรถยนต์เก่าทําให้เกิดการหยุดทํางาน, ความต้องการในการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้น และการหมุนเวียนของคอนเทนเนอร์ที่ช้าลง ทําให้ยากที่จะรักษาตารางการจัดส่งที่เข้มงวด
คิงเรลให้รถคันอินเตอร์โมดัลที่กําหนดเอง โดยมีรายละเอียดที่ปรับปรุงให้เหมาะกับการดําเนินงานความถี่สูง
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ความจุของแกน | 20 ตันต่อแกน |
| ประเภทการแขวน | เครื่องยาง-เหล็กสตรอม พร้อมเครื่องปรับความสั่น |
| วัสดุ | โครงเหล็กความแข็งแรงสูง |
| วงล้อ | วงล้อโกหกขนาดกว้าง 850 mm |
| ลักษณะการทํางาน | เหมาะกับถัง 20 ฟุตและ 40 ฟุต ระยะเวลาหลายครั้ง |
โบกี้ถูกออกแบบให้มีการกระจายน้ําหนักที่เท่าเทียมกัน ลดความเครียดบนล้อและปรับปรุงความมั่นคงระหว่างการบรรทุก / ถอนขวดอย่างรวดเร็วระบบแขวนที่ใช้งานน้อย และวัสดุที่ทนทาน ช่วยยืดระยะเวลาการใช้งาน และลดการหยุดทํางาน.
ผลการใช้งานรวมถึง:
โบกี้เหล่านี้ลดความพึ่งพาในการบํารุงรักษาในขณะที่สนับสนุนการดําเนินงานแบบต่อเนื่องและมีปริมาณสูง
รถขนของ Kingrail เหมาะสําหรับผู้ประกอบการโลจิสติกส์และผู้รับเหมา EPC ที่จัดการทางเดินรถไฟคอนเทนเนอร์,โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งจากท่าเรือไปสู่ท้องถิ่น คิงเริลเป็นพันธมิตรทางเทคนิคที่เชื่อถือได้ โดยนําทางลูกค้าในการเลือกโบกีและการปรับปรุงเรือ เพื่อรักษาการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง
ช่องทางรถไฟระหว่างแบบต้องการรถคันที่สามารถทนต่อการทํางานต่อเนื่อง, การบรรทุก / ถอนบ่อย, และตารางที่แน่นและความผิดส่งผลให้การดําเนินงานช้า และเพิ่มต้นทุนการบํารุงรักษา
ผู้ดําเนินธุรกิจโลจิสติกส์ยุโรปที่บริหารการขนส่งคอนเทนเนอร์ระหว่างท่าเรือและเทอร์มินัลในประเทศรถยนต์เก่าทําให้เกิดการหยุดทํางาน, ความต้องการในการตรวจสอบที่เพิ่มขึ้น และการหมุนเวียนของคอนเทนเนอร์ที่ช้าลง ทําให้ยากที่จะรักษาตารางการจัดส่งที่เข้มงวด
คิงเรลให้รถคันอินเตอร์โมดัลที่กําหนดเอง โดยมีรายละเอียดที่ปรับปรุงให้เหมาะกับการดําเนินงานความถี่สูง
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ความจุของแกน | 20 ตันต่อแกน |
| ประเภทการแขวน | เครื่องยาง-เหล็กสตรอม พร้อมเครื่องปรับความสั่น |
| วัสดุ | โครงเหล็กความแข็งแรงสูง |
| วงล้อ | วงล้อโกหกขนาดกว้าง 850 mm |
| ลักษณะการทํางาน | เหมาะกับถัง 20 ฟุตและ 40 ฟุต ระยะเวลาหลายครั้ง |
โบกี้ถูกออกแบบให้มีการกระจายน้ําหนักที่เท่าเทียมกัน ลดความเครียดบนล้อและปรับปรุงความมั่นคงระหว่างการบรรทุก / ถอนขวดอย่างรวดเร็วระบบแขวนที่ใช้งานน้อย และวัสดุที่ทนทาน ช่วยยืดระยะเวลาการใช้งาน และลดการหยุดทํางาน.
ผลการใช้งานรวมถึง:
โบกี้เหล่านี้ลดความพึ่งพาในการบํารุงรักษาในขณะที่สนับสนุนการดําเนินงานแบบต่อเนื่องและมีปริมาณสูง
รถขนของ Kingrail เหมาะสําหรับผู้ประกอบการโลจิสติกส์และผู้รับเหมา EPC ที่จัดการทางเดินรถไฟคอนเทนเนอร์,โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งจากท่าเรือไปสู่ท้องถิ่น คิงเริลเป็นพันธมิตรทางเทคนิคที่เชื่อถือได้ โดยนําทางลูกค้าในการเลือกโบกีและการปรับปรุงเรือ เพื่อรักษาการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง