ในหลายภูมิภาค เครือข่ายรถไฟทํางานบนพื้นฐานที่เก่าแก่ ที่การปรับปรุงทันสมัยอย่างเต็มที่ไม่ทันใดและไม่คุ้มค่าดังนั้นผู้ประกอบการจึงถูกกดดันให้ขยายอายุการใช้งานของทรัพย์สินโดยยังควบคุมค่ารักษา.

ในกรณีนี้ รถขนของมีบทบาทสําคัญในการกําหนดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานในระยะยาว

แอปพลิเคชั่นนี้เน้นกับเครือข่ายรถไฟที่เก่ากว่า ที่รถรถจากรุ่นที่แตกต่างกันทํางานเคียงข้างกันการเข้าถึงการบํารุงรักษา, และความพร้อมของอะไหล่

ผลลัพธ์คือผู้ประกอบการต้องเผชิญกับค่าคลังสินค้าที่สูง แนวทางการบํารุงรักษาที่ไม่สอดคล้อง และความยากลําบากในการจัดมาตรฐานขั้นตอนในกองทัพ

แทนที่จะนําเสนอแพลตฟอร์มโบกี้ใหม่โดยสิ้นเชิง การแก้ไขนี้เน้นความเหมาะสมในการปรับปรุงและประสิทธิภาพของวงจรชีวิต

ประกอบด้วย:

• การออกแบบรถเข็นที่สอดคล้องกับอินเตอร์เฟซรถคันที่มีอยู่
• การจัดมาตรฐานส่วนประกอบเพื่อปรับปรุงการจัดการอะไหล่
• การปรับปรุงโครงสร้างที่เน้นความทนทานมากกว่าการทํางาน

ด้วย Kingrail ที่สนับสนุนกระบวนการปรับปรุง, การแก้ไขรถไฟฟ้า bogie ทําให้ผู้ประกอบการสามารถปรับปรุงองค์ประกอบสําคัญในขณะที่อนุรักษ์ทรัพย์สินและกระบวนการบํารุงรักษาที่มีอยู่

หลังการดําเนินการ ผู้ประกอบการประสบการณ์:

• การลดความหลากหลายของอะไหล่และความดันของคลังสินค้า
• ระยะเวลาการบํารุงรักษาที่สอดคล้องมากขึ้นในกองทัพ
• การคาดการณ์ค่าใช้จ่ายในระยะยาวที่ดีขึ้น

แทนที่จะไล่ตามการเพิ่มประสิทธิภาพในระยะสั้น แนวทาง retrofit bogie ส่งผลให้มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในประสิทธิภาพการดําเนินงานและการควบคุมต้นทุน

โซลูชั่นโบกีที่เน้นการปรับปรุงใหม่ เหมาะสําหรับผู้ประกอบการที่จัดการเครือข่ายเก่าภายใต้ข้อจํากัดงบประมาณที่เข้มงวด

โดยการร่วมมือกับ Kingrail ในฐานะผู้ให้บริการทางการแก้ไขระยะยาว ลูกค้าสามารถปรับปรุงเป้าหมายการปรับปรุงใหม่กับค่าใช้จ่ายจริงและข้อจํากัดในพื้นฐาน