logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์

ข้อมูลข่าว

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ข่าว Created with Pixso.

ล้อรถไฟฟ้า 40 นิ้ว เกียร์ด้วยแกนที่จะถูกตั้งล้อไปยังแซมเบีย

ล้อรถไฟฟ้า 40 นิ้ว เกียร์ด้วยแกนที่จะถูกตั้งล้อไปยังแซมเบีย

2025-04-02

คิงเริล จําหน่ายรถล้อหลายชุดสําหรับล็อกโมติว รถราง รถกระบะ รถบรรทุกสินค้าสําหรับการเหมืองแร่ ส่วนใหญ่เป็นรถไฟฟ้า รถไฟหนัก และรถไฟเบา

สําหรับวงล้อส่วนใหญ่คือวงล้อเหมือง, รุ่นหมุนร้อน, ผลิตตามความต้องการ, อายุการใช้งานยาวนานกับราคาที่ดี

ทั้งคนใหญ่และคนเล็กก็ยินดีต้อนรับ!

มีรถล้อหลายรุ่น

ตัวอย่าง: ชุดล้อของรถยนต์ติด

  • ชุดล้อของรถยนต์ติดกับแผ่นเบรคล้อสําหรับการจราจรทางรถไฟฟ้าภูมิภาคและนอกเมือง
  • ล้อปรับความตึงเครียด: หมากเบรคที่สกรูเข้ากับหมากล้อ
  • ล้อกดบนที่นั่งแกนเคลือบโมลิบเดนัมสําหรับการกดและปิดหลายครั้งและมิตรกับวัสดุ
  • หม้อโคลนประหยัดน้ําหนัก
  • เครื่องจักรกลการแตกของแกนที่ปรับปรุงขึ้นตามวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย สําหรับระยะเวลาทดสอบ NDT ยาว
  • คันและล้อสามารถตรวจสอบง่ายด้วยการทดสอบ ultrasonic
  • ไม่จําเป็น: เครื่องดับเสียงเรียลที่ไม่ต้องบํารุงรักษา และป้องกันกระแทกของแกนจากความเสียหายภายนอก เช่น จากกระแทกที่บิน

ข้อเสนอของเรา: ชุดล้อ, ล้อและแกนชุดล้อส่วนตัวตามความต้องการของคุณ โปรดไม่ลังเลที่จะติดต่อเรากับความต้องการเฉพาะเจาะจงของคุณ

 

 

ล้อรถยนต์

  • วงล้อ monoblock สําหรับล็อกโมติวความเร็วสูง; การขับเคลื่อนพี้นที่ติดตั้งอยู่ในพื้นที่ของวงล้อ
  • วงล้อ monoblock ที่ปรับความตึงเครียดด้วยเครื่องดึงเสียง radial ที่ติดกับ bolts ใต้ขอบวงล้อเพื่อลดความรุนแรงของเสียงเริ่มต้นและเสียงม้วน
  • การติดตั้งเชือกกีฬาบนเข็มล้อสําหรับการแยกล้อง่าย
  • การทดสอบสหรัฐอเมริกาอาจเกิดขึ้นได้จากเส้นเดิน
  • สแตนเลสยาวนานพิเศษสําหรับเวลาทํางานยาวนาน
  • วงล้อขับเคลื่อน

  • วงล้อขับเคลื่อนที่มีแผ่นเบรคแกนและการส่งเกียร์บานสําหรับการขนส่งทางไกลและทางภูมิภาค
  • ล้อปรับความตึงเครียด: หมากเบรคที่สกรูเข้ากับหมากล้อ
  • ล้อกดบนที่นั่งแกนเคลือบโมลิบเดนัมสําหรับการกดและปิดหลายครั้งและมิตรกับวัสดุ
  • หม้อโคลนประหยัดน้ําหนัก
  • เครื่องจักรกลการแตกของแกนที่ปรับปรุงขึ้นตามวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย สําหรับระยะเวลาทดสอบ NDT ยาว
  • คันและล้อสามารถตรวจสอบง่ายด้วยการทดสอบ ultrasonic
  • ไม่จําเป็น: การเคลือบป้องกันการกระแทกของแกนจากความเสียหายภายนอก เช่น จากการกระแทกของกระบะที่บิน

 

แบนเนอร์
ข้อมูลข่าว
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ข่าว Created with Pixso.

ล้อรถไฟฟ้า 40 นิ้ว เกียร์ด้วยแกนที่จะถูกตั้งล้อไปยังแซมเบีย

ล้อรถไฟฟ้า 40 นิ้ว เกียร์ด้วยแกนที่จะถูกตั้งล้อไปยังแซมเบีย

คิงเริล จําหน่ายรถล้อหลายชุดสําหรับล็อกโมติว รถราง รถกระบะ รถบรรทุกสินค้าสําหรับการเหมืองแร่ ส่วนใหญ่เป็นรถไฟฟ้า รถไฟหนัก และรถไฟเบา

สําหรับวงล้อส่วนใหญ่คือวงล้อเหมือง, รุ่นหมุนร้อน, ผลิตตามความต้องการ, อายุการใช้งานยาวนานกับราคาที่ดี

ทั้งคนใหญ่และคนเล็กก็ยินดีต้อนรับ!

มีรถล้อหลายรุ่น

ตัวอย่าง: ชุดล้อของรถยนต์ติด

  • ชุดล้อของรถยนต์ติดกับแผ่นเบรคล้อสําหรับการจราจรทางรถไฟฟ้าภูมิภาคและนอกเมือง
  • ล้อปรับความตึงเครียด: หมากเบรคที่สกรูเข้ากับหมากล้อ
  • ล้อกดบนที่นั่งแกนเคลือบโมลิบเดนัมสําหรับการกดและปิดหลายครั้งและมิตรกับวัสดุ
  • หม้อโคลนประหยัดน้ําหนัก
  • เครื่องจักรกลการแตกของแกนที่ปรับปรุงขึ้นตามวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย สําหรับระยะเวลาทดสอบ NDT ยาว
  • คันและล้อสามารถตรวจสอบง่ายด้วยการทดสอบ ultrasonic
  • ไม่จําเป็น: เครื่องดับเสียงเรียลที่ไม่ต้องบํารุงรักษา และป้องกันกระแทกของแกนจากความเสียหายภายนอก เช่น จากกระแทกที่บิน

ข้อเสนอของเรา: ชุดล้อ, ล้อและแกนชุดล้อส่วนตัวตามความต้องการของคุณ โปรดไม่ลังเลที่จะติดต่อเรากับความต้องการเฉพาะเจาะจงของคุณ

 

 

ล้อรถยนต์

  • วงล้อ monoblock สําหรับล็อกโมติวความเร็วสูง; การขับเคลื่อนพี้นที่ติดตั้งอยู่ในพื้นที่ของวงล้อ
  • วงล้อ monoblock ที่ปรับความตึงเครียดด้วยเครื่องดึงเสียง radial ที่ติดกับ bolts ใต้ขอบวงล้อเพื่อลดความรุนแรงของเสียงเริ่มต้นและเสียงม้วน
  • การติดตั้งเชือกกีฬาบนเข็มล้อสําหรับการแยกล้อง่าย
  • การทดสอบสหรัฐอเมริกาอาจเกิดขึ้นได้จากเส้นเดิน
  • สแตนเลสยาวนานพิเศษสําหรับเวลาทํางานยาวนาน
  • วงล้อขับเคลื่อน

  • วงล้อขับเคลื่อนที่มีแผ่นเบรคแกนและการส่งเกียร์บานสําหรับการขนส่งทางไกลและทางภูมิภาค
  • ล้อปรับความตึงเครียด: หมากเบรคที่สกรูเข้ากับหมากล้อ
  • ล้อกดบนที่นั่งแกนเคลือบโมลิบเดนัมสําหรับการกดและปิดหลายครั้งและมิตรกับวัสดุ
  • หม้อโคลนประหยัดน้ําหนัก
  • เครื่องจักรกลการแตกของแกนที่ปรับปรุงขึ้นตามวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย สําหรับระยะเวลาทดสอบ NDT ยาว
  • คันและล้อสามารถตรวจสอบง่ายด้วยการทดสอบ ultrasonic
  • ไม่จําเป็น: การเคลือบป้องกันการกระแทกของแกนจากความเสียหายภายนอก เช่น จากการกระแทกของกระบะที่บิน