บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์ทดสอบเพลารถจักร ซึ่งประกอบด้วย: ฐาน;โครงสร้างไดรฟ์แรกได้รับการติดตั้งอย่างถาวรบนฐานดิสก์ล้อแรกถูกขับเคลื่อนและเชื่อมต่อกับโครงสร้างไดรฟ์แรกสำหรับการหมุนที่ขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างไดรฟ์แรกแผ่นล้อแรกใช้สำหรับชนล้อบนเพลารถจักรโครงสร้างไดรฟ์ที่สองติดตั้งไว้อย่างถาวรบนฐาน และโครงสร้างไดรฟ์ที่สองและโครงสร้างไดรฟ์แรกมีระยะห่างและแยกออกจากกันดิสก์ล้อที่สองเชื่อมต่อกับโครงสร้างการขับขี่ที่สองสำหรับการหมุนที่ขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างการขับขี่ที่สองจานล้อที่สองและจานล้อแรกหมุนรอบเพลาหมุนเดียวกัน และจานล้อที่สองและจานล้อแรกจะเว้นระยะห่างตามเพลาหมุนดิสก์ล้อที่สองใช้เพื่อต่อล้ออีกด้านของเพลารถจักรอุปกรณ์ทดสอบเพลาล้อรถจักรสามารถเอาชนะปัญหาการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นของจานเบรกล้อแรกและจานล้อที่สอง และความเค้นที่แตกต่างกันของเพลาที่เกิดจากความทนทานในการผลิตของจานเบรกล้อแรกและจานล้อที่สองระหว่างการทดสอบ
บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์ทดสอบเพลารถจักร ซึ่งประกอบด้วย: ฐาน;โครงสร้างไดรฟ์แรกได้รับการติดตั้งอย่างถาวรบนฐานดิสก์ล้อแรกถูกขับเคลื่อนและเชื่อมต่อกับโครงสร้างไดรฟ์แรกสำหรับการหมุนที่ขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างไดรฟ์แรกแผ่นล้อแรกใช้สำหรับชนล้อบนเพลารถจักรโครงสร้างไดรฟ์ที่สองติดตั้งไว้อย่างถาวรบนฐาน และโครงสร้างไดรฟ์ที่สองและโครงสร้างไดรฟ์แรกมีระยะห่างและแยกออกจากกันดิสก์ล้อที่สองเชื่อมต่อกับโครงสร้างการขับขี่ที่สองสำหรับการหมุนที่ขับเคลื่อนด้วยโครงสร้างการขับขี่ที่สองจานล้อที่สองและจานล้อแรกหมุนรอบเพลาหมุนเดียวกัน และจานล้อที่สองและจานล้อแรกจะเว้นระยะห่างตามเพลาหมุนดิสก์ล้อที่สองใช้เพื่อต่อล้ออีกด้านของเพลารถจักรอุปกรณ์ทดสอบเพลาล้อรถจักรสามารถเอาชนะปัญหาการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นของจานเบรกล้อแรกและจานล้อที่สอง และความเค้นที่แตกต่างกันของเพลาที่เกิดจากความทนทานในการผลิตของจานเบรกล้อแรกและจานล้อที่สองระหว่างการทดสอบ
