ส่งข้อความ
แบนเนอร์ แบนเนอร์

ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ วิธีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับความหนาสำหรับการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถยนต์?

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
Ms. Amanda
86--15603721115
ติดต่อตอนนี้

วิธีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับความหนาสำหรับการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถยนต์?

2022-02-15

บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์ตรวจจับความหนาสำหรับการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถยนต์ ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบลิมิตที่สอง ส่วนประกอบการกำหนดตำแหน่ง และส่วนประกอบจำกัดแรกนอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบการตรวจจับ ส่วนประกอบหลัก และส่วนประกอบพลังงานส่วนประกอบหลักประกอบด้วยจานแรกร่างกาย, ตัวแผ่นที่สอง, จอแสดงผล, ตัวแผ่นที่สาม, ราง, ตัวเลื่อนและก้านสูบแรก, ตัวแผ่นที่สองถูกเชื่อมบนพื้นผิวด้านบนของตัวแผ่นแรก;ผนังด้านในเลื่อนและตัวพินถูกสอดเข้าไปด้านในของรูแรกผ่านรูรูที่สองและรูทะลุรูที่สอง ดังนั้นจึงกำหนดตำแหน่งของปลอกให้แน่น จึงสามารถตรวจวัดแกนตรวจจับแบบหลายจุดได้ ซึ่งสะดวกและรวดเร็ว และแผ่นเชื่อมต่อถูกผลักด้วยแท่งดันไฟฟ้าให้เคลื่อนที่, แผ่นต่อผลักก้านสูบที่สองให้เคลื่อนที่, ก้านสูบที่สองขับตัวเลื่อนให้เลื่อนไปที่ผนังด้านในของรางน้ำ, ตัวเลื่อนจะขับก้านสูบอันแรกให้เคลื่อนที่ และก้านสูบอันแรกขับแผ่นที่สามไปที่ เคลื่อนที่จึงทำให้แกนสัมผัสของการตรวจจับเคลื่อนที่สัมผัสพื้นผิวล้อและอ่านผลการทดสอบตามจอแสดงผล

แบนเนอร์
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-วิธีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับความหนาสำหรับการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถยนต์?

วิธีการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับความหนาสำหรับการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถยนต์?

2022-02-15

บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์ตรวจจับความหนาสำหรับการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ของรถยนต์ ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบลิมิตที่สอง ส่วนประกอบการกำหนดตำแหน่ง และส่วนประกอบจำกัดแรกนอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบการตรวจจับ ส่วนประกอบหลัก และส่วนประกอบพลังงานส่วนประกอบหลักประกอบด้วยจานแรกร่างกาย, ตัวแผ่นที่สอง, จอแสดงผล, ตัวแผ่นที่สาม, ราง, ตัวเลื่อนและก้านสูบแรก, ตัวแผ่นที่สองถูกเชื่อมบนพื้นผิวด้านบนของตัวแผ่นแรก;ผนังด้านในเลื่อนและตัวพินถูกสอดเข้าไปด้านในของรูแรกผ่านรูรูที่สองและรูทะลุรูที่สอง ดังนั้นจึงกำหนดตำแหน่งของปลอกให้แน่น จึงสามารถตรวจวัดแกนตรวจจับแบบหลายจุดได้ ซึ่งสะดวกและรวดเร็ว และแผ่นเชื่อมต่อถูกผลักด้วยแท่งดันไฟฟ้าให้เคลื่อนที่, แผ่นต่อผลักก้านสูบที่สองให้เคลื่อนที่, ก้านสูบที่สองขับตัวเลื่อนให้เลื่อนไปที่ผนังด้านในของรางน้ำ, ตัวเลื่อนจะขับก้านสูบอันแรกให้เคลื่อนที่ และก้านสูบอันแรกขับแผ่นที่สามไปที่ เคลื่อนที่จึงทำให้แกนสัมผัสของการตรวจจับเคลื่อนที่สัมผัสพื้นผิวล้อและอ่านผลการทดสอบตามจอแสดงผล