ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ข้อดีของการติดตั้งแถวล้อเหล็กตรงกลางด้านล่างของรถคืออะไร?

บริษัทได้วิจัยและพัฒนาเพื่อติดตั้งแถวของล้อเหล็กตรงกลางด้านล่างของรถ, ปูรางเหล็กบนเลนทางหลวง, ล้อเหล็กวิ่งบนรางเหล็ก, และล้อยางทั้งสองข้างวิ่งบน ทางเท้าบนรางเหล็กทั้งสองข้างเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่มีรางเหล็ก เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อเหล็กทำลายผิวถนน พื้นผิวด้านล่างของล้อเหล็กจะต้องสูงกว่าพื้นผิวด้านล่างของล้อยาง และรางเหล็กต้องสูงเกิน ผิวถนนทั้งสองข้างเมื่อล้อเหล็กขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงบนรางเหล็ก ล้อยางทั้งสองด้านของรถจะถูกระงับในขณะนี้ การจราจรบนถนนเป็นศูนย์ และปริมาณการใช้รถไฟคิดเป็น 100% ซึ่งประหยัดพลังงานที่สุดรถประเภทนี้สามารถวิ่งได้ทั้งบนถนนและทางวิ่ง ไม่เพียงแต่รักษาข้อดีของการขับรถแบบ door-to-door บนถนนเท่านั้น แต่ยังเพิ่มข้อได้เปรียบของการอนุรักษ์พลังงานบนสนามแข่งอีกด้วยรถกว้างและรถแคบสามารถวิ่งบนโมโนเรลได้หากติดตั้งเฟืองเหนือศีรษะเหนือรางโมโนเรลเพื่อจ่ายพลังงานกริด ก็สามารถรวมการประหยัดพลังงานของรางและการประหยัดพลังงานไฟฟ้า