ส่งข้อความ
แบนเนอร์ แบนเนอร์

ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ อะไรคือข้อดีของล้อเหล็กไร้ยางในเสริมโคกเดี่ยว?

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
Ms. Amanda
86--15603721115
ติดต่อตอนนี้

อะไรคือข้อดีของล้อเหล็กไร้ยางในเสริมโคกเดี่ยว?

2022-04-29

บริษัทพัฒนาล้อเหล็กกล้าไร้ยางเสริมโคกเดี่ยว ซึ่งประกอบด้วยส่วนโค้งทดสอบ โบลต์ล็อค หัวทดสอบ หน้าสัมผัสด้านนอก และวงแหวนจำกัดซี่โครงเสริมความแข็งแรงแปดซี่ที่มีโครงสร้างส่วนโค้งทดสอบจะกระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวเว้าของโคกที่ด้านในของตัวล้อปลอกขยายสามอันติดตั้งอย่างเท่าเทียมกันบนผนังด้านนอกรูปวงแหวนของโครงสร้างส่วนที่ยื่นออกมาตรงกลางผ่านสลักเกลียว และแท่งทดสอบที่มีโครงสร้างรางจะติดตั้งอย่างเลื่อนไหลในปลอกขยายด้านหน้าและส่วนท้ายของแกนทดสอบมีมาตราส่วนตามระยะทางที่กำหนดพื้นผิวด้านบนของปลอกยืดไสลด์ถูกเจาะด้วยสลักเกลียวสำหรับล็อคเพื่อล็อคแกนทดสอบที่เลื่อนและเคลื่อนที่ในช่องด้านในของขีดจำกัดโดยการใช้แท่งทดสอบที่หดได้สามอันเพื่อสัมผัสพื้นผิวส่วนโค้งเว้าของหน้าสัมผัสที่กระจายอย่างสม่ำเสมอบนซี่โครงเสริมแรงบนล้อเหล็ก ค่าที่วัดได้จากแท่งทดสอบสามแท่งสามารถทราบได้ สามารถสังเกตการเสียรูปของล้อเหล็กได้โดยตรง และ สามารถเลือกเปลี่ยนล้อเหล็กใหม่ได้ตามการเสียรูปเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของอุปกรณ์ ใช้งานง่ายและเชี่ยวชาญ

แบนเนอร์
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-อะไรคือข้อดีของล้อเหล็กไร้ยางในเสริมโคกเดี่ยว?

อะไรคือข้อดีของล้อเหล็กไร้ยางในเสริมโคกเดี่ยว?

2022-04-29

บริษัทพัฒนาล้อเหล็กกล้าไร้ยางเสริมโคกเดี่ยว ซึ่งประกอบด้วยส่วนโค้งทดสอบ โบลต์ล็อค หัวทดสอบ หน้าสัมผัสด้านนอก และวงแหวนจำกัดซี่โครงเสริมความแข็งแรงแปดซี่ที่มีโครงสร้างส่วนโค้งทดสอบจะกระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวเว้าของโคกที่ด้านในของตัวล้อปลอกขยายสามอันติดตั้งอย่างเท่าเทียมกันบนผนังด้านนอกรูปวงแหวนของโครงสร้างส่วนที่ยื่นออกมาตรงกลางผ่านสลักเกลียว และแท่งทดสอบที่มีโครงสร้างรางจะติดตั้งอย่างเลื่อนไหลในปลอกขยายด้านหน้าและส่วนท้ายของแกนทดสอบมีมาตราส่วนตามระยะทางที่กำหนดพื้นผิวด้านบนของปลอกยืดไสลด์ถูกเจาะด้วยสลักเกลียวสำหรับล็อคเพื่อล็อคแกนทดสอบที่เลื่อนและเคลื่อนที่ในช่องด้านในของขีดจำกัดโดยการใช้แท่งทดสอบที่หดได้สามอันเพื่อสัมผัสพื้นผิวส่วนโค้งเว้าของหน้าสัมผัสที่กระจายอย่างสม่ำเสมอบนซี่โครงเสริมแรงบนล้อเหล็ก ค่าที่วัดได้จากแท่งทดสอบสามแท่งสามารถทราบได้ สามารถสังเกตการเสียรูปของล้อเหล็กได้โดยตรง และ สามารถเลือกเปลี่ยนล้อเหล็กใหม่ได้ตามการเสียรูปเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของอุปกรณ์ ใช้งานง่ายและเชี่ยวชาญ