ส่งข้อความ
แบนเนอร์ แบนเนอร์

ข้อมูลข่าว

บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ ข้อดีของโครงสร้างล้อเหล็กแบบใหม่คืออะไร?

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
Ms. Amanda
86--15603721115
ติดต่อตอนนี้

ข้อดีของโครงสร้างล้อเหล็กแบบใหม่คืออะไร?

2022-04-22

บริษัทได้พัฒนาโครงสร้างล้อเหล็กรูปแบบใหม่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับด้านเทคนิคของโครงสร้างล้อเหล็กรุ่นเอนกประสงค์ประกอบด้วยขอบล้อ และรูกันกระแทกถูกจัดเรียงตามทิศทางเส้นรอบวงของขอบด้านบนและด้านล่างของขอบล้อด้านข้างของขอบล้อมีรูวาล์วติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันที่ด้านนอกของขอบล้อแผ่นซี่ล้อติดตั้งอยู่ที่ทิศทางเส้นรอบวงด้านในของขอบล้อขอบล้อด้านในฝังด้วยแท้งค์น้ำรูเล็ก ๆ ถูกเปิดที่ขอบด้านบนและด้านล่างของด้านนอกของถังเก็บน้ำเพลทซี่ล้อเชื่อมต่อกับดุมล้อรุ่นยูทิลิตี้ใช้จานซี่ล้อซึ่งสามารถลดน้ำหนักของล้อเหล็ก ลดการใช้พลังงาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นใช้ขอบด้านล่างแบนซึ่งง่ายต่อการผลิตต้นทุนต่ำความแข็งแกร่งสูงและโครงสร้างที่เรียบง่ายเซ็นเซอร์ความดันสามารถตรวจจับความดันของยางในเวลาจริง และใช้มาตรการในเวลาเพื่อลดอันตรายที่เกิดจากยางระเบิดแท้งค์น้ำฝังอยู่ในขอบล้อ และรูเล็กๆ ของแท้งค์น้ำเชื่อมต่อกับรูแดมเปอร์ของขอบล้อเมื่อความเร็วล้อถึงค่าหนึ่ง น้ำในถังเก็บน้ำจะซึมเข้าไปในยางผ่านรูแดมเปอร์เพื่อทำให้เย็นลง

แบนเนอร์
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >

ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ-ข้อดีของโครงสร้างล้อเหล็กแบบใหม่คืออะไร?

ข้อดีของโครงสร้างล้อเหล็กแบบใหม่คืออะไร?

2022-04-22

บริษัทได้พัฒนาโครงสร้างล้อเหล็กรูปแบบใหม่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับด้านเทคนิคของโครงสร้างล้อเหล็กรุ่นเอนกประสงค์ประกอบด้วยขอบล้อ และรูกันกระแทกถูกจัดเรียงตามทิศทางเส้นรอบวงของขอบด้านบนและด้านล่างของขอบล้อด้านข้างของขอบล้อมีรูวาล์วติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันที่ด้านนอกของขอบล้อแผ่นซี่ล้อติดตั้งอยู่ที่ทิศทางเส้นรอบวงด้านในของขอบล้อขอบล้อด้านในฝังด้วยแท้งค์น้ำรูเล็ก ๆ ถูกเปิดที่ขอบด้านบนและด้านล่างของด้านนอกของถังเก็บน้ำเพลทซี่ล้อเชื่อมต่อกับดุมล้อรุ่นยูทิลิตี้ใช้จานซี่ล้อซึ่งสามารถลดน้ำหนักของล้อเหล็ก ลดการใช้พลังงาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นใช้ขอบด้านล่างแบนซึ่งง่ายต่อการผลิตต้นทุนต่ำความแข็งแกร่งสูงและโครงสร้างที่เรียบง่ายเซ็นเซอร์ความดันสามารถตรวจจับความดันของยางในเวลาจริง และใช้มาตรการในเวลาเพื่อลดอันตรายที่เกิดจากยางระเบิดแท้งค์น้ำฝังอยู่ในขอบล้อ และรูเล็กๆ ของแท้งค์น้ำเชื่อมต่อกับรูแดมเปอร์ของขอบล้อเมื่อความเร็วล้อถึงค่าหนึ่ง น้ำในถังเก็บน้ำจะซึมเข้าไปในยางผ่านรูแดมเปอร์เพื่อทำให้เย็นลง