บริษัทฯ ได้พัฒนาล้อแบบสองขอบ ครอบคลุมเทคโนโลยีการใช้ล้อในรถยนต์ รวมถึงขอบล้อสองล้อที่เชื่อมต่อกับซี่ล้อแต่ละอันมีปากวาล์ว ปากวาล์วสองช่องวางตำแหน่งทั้งสองด้านของล้อและด้านนอก ห่างกัน 180 องศาใน ทิศทางเส้นรอบวงระหว่างปากวาล์วทั้งสองและ L แยกจากกันระหว่างขอบล้อทั้งสองมีรูตรงกลางซี่ล้อ มีรูทรงกรวยหลายรูในวงกลมที่มีศูนย์กลางอยู่ด้านนอกรูตรงกลาง และรูระบายอากาศในซี่ล้อซี่ล้อและขอบล้อที่อธิบายเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์เมื่อเทียบกับศิลปะก่อนหน้านี้ เนื่องจากขอบล้อทั้งสองที่อธิบายไว้มีสองขอบ เมื่อยางสองเส้นประกอบเข้าด้วยกัน หากยางเส้นหนึ่งรั่วหรือเสียหาย และยางอีกเส้นไม่บุบสลาย ล้อยังคงสามารถรักษาสมรรถนะในการขับขี่ได้
บริษัทฯ ได้พัฒนาล้อแบบสองขอบ ครอบคลุมเทคโนโลยีการใช้ล้อในรถยนต์ รวมถึงขอบล้อสองล้อที่เชื่อมต่อกับซี่ล้อแต่ละอันมีปากวาล์ว ปากวาล์วสองช่องวางตำแหน่งทั้งสองด้านของล้อและด้านนอก ห่างกัน 180 องศาใน ทิศทางเส้นรอบวงระหว่างปากวาล์วทั้งสองและ L แยกจากกันระหว่างขอบล้อทั้งสองมีรูตรงกลางซี่ล้อ มีรูทรงกรวยหลายรูในวงกลมที่มีศูนย์กลางอยู่ด้านนอกรูตรงกลาง และรูระบายอากาศในซี่ล้อซี่ล้อและขอบล้อที่อธิบายเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์เมื่อเทียบกับศิลปะก่อนหน้านี้ เนื่องจากขอบล้อทั้งสองที่อธิบายไว้มีสองขอบ เมื่อยางสองเส้นประกอบเข้าด้วยกัน หากยางเส้นหนึ่งรั่วหรือเสียหาย และยางอีกเส้นไม่บุบสลาย ล้อยังคงสามารถรักษาสมรรถนะในการขับขี่ได้
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski