บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์เกียร์อัตโนมัติสำหรับเพลารถไฟและหัวโบกี้ รวมถึงสวิตช์ตรวจจับโฟโตอิเล็กทริก ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับอุปกรณ์นำร่องแบบยืดไสลด์ไฟฟ้าแต่ละอันที่ตั้งอยู่ที่มุมทั้งสี่ของที่บรรทุกล้อเพื่อตรวจจับตำแหน่งของเพลารถไฟและโบกี้ตัวควบคุมจะสื่อสารกับสวิตช์ตรวจจับโฟโตอิเล็กทริกและอุปกรณ์ล้อเลื่อนไฟฟ้าเพื่อรับสัญญาณของสวิตช์ตรวจจับโฟโตอิเล็กทริก ตัดสินตำแหน่งของเพลารถไฟและโบกี้ และส่งสัญญาณควบคุมตามข้อมูลตำแหน่งอุปกรณ์ล้อเลื่อนแบบยืดไสลด์ไฟฟ้าเชื่อมต่อกับตัวควบคุมในการสื่อสารเพื่อรับสัญญาณควบคุมของตัวควบคุมและควบคุมการขยายและการหดตัวของล้อเลื่อนลูกล้อส่งกำลังเชื่อมต่อกับโครงล้อรองรับอย่างแน่นหนาและสื่อสารกับตัวควบคุม ดังนั้นเมื่อตัวควบคุมควบคุมอุปกรณ์ล้อเลื่อนแบบยืดหดได้แบบไฟฟ้าเพื่อขยายล้อนำทาง ตัวควบคุมจะส่งสัญญาณเริ่มต้นเพื่อขับเคลื่อนรถเข็นส่งกำลังให้เคลื่อนที่โมเดลยูทิลิตี้สามารถรับรู้ถึงระบบเกียร์อัตโนมัติของเพลารถไฟและโบกี้เพื่อทดสอบไปยังสถานีตรวจจับเพื่อการตรวจจับ
บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์เกียร์อัตโนมัติสำหรับเพลารถไฟและหัวโบกี้ รวมถึงสวิตช์ตรวจจับโฟโตอิเล็กทริก ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับอุปกรณ์นำร่องแบบยืดไสลด์ไฟฟ้าแต่ละอันที่ตั้งอยู่ที่มุมทั้งสี่ของที่บรรทุกล้อเพื่อตรวจจับตำแหน่งของเพลารถไฟและโบกี้ตัวควบคุมจะสื่อสารกับสวิตช์ตรวจจับโฟโตอิเล็กทริกและอุปกรณ์ล้อเลื่อนไฟฟ้าเพื่อรับสัญญาณของสวิตช์ตรวจจับโฟโตอิเล็กทริก ตัดสินตำแหน่งของเพลารถไฟและโบกี้ และส่งสัญญาณควบคุมตามข้อมูลตำแหน่งอุปกรณ์ล้อเลื่อนแบบยืดไสลด์ไฟฟ้าเชื่อมต่อกับตัวควบคุมในการสื่อสารเพื่อรับสัญญาณควบคุมของตัวควบคุมและควบคุมการขยายและการหดตัวของล้อเลื่อนลูกล้อส่งกำลังเชื่อมต่อกับโครงล้อรองรับอย่างแน่นหนาและสื่อสารกับตัวควบคุม ดังนั้นเมื่อตัวควบคุมควบคุมอุปกรณ์ล้อเลื่อนแบบยืดหดได้แบบไฟฟ้าเพื่อขยายล้อนำทาง ตัวควบคุมจะส่งสัญญาณเริ่มต้นเพื่อขับเคลื่อนรถเข็นส่งกำลังให้เคลื่อนที่โมเดลยูทิลิตี้สามารถรับรู้ถึงระบบเกียร์อัตโนมัติของเพลารถไฟและโบกี้เพื่อทดสอบไปยังสถานีตรวจจับเพื่อการตรวจจับ