บริษัทได้พัฒนากระบวนการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับล้อ ซึ่งเกี่ยวข้องกับด้านเทคนิคของการผลิตในอุตสาหกรรมโลหะด้วยการเปลี่ยนกระบวนการผลิตล้อเปล่าที่มีอยู่จากการหล่อเป็นการตีขึ้นรูป ความต้านทานการสึกหรอของผลิตภัณฑ์ล้อจะดีขึ้นอย่างมากและปรับกระบวนการบำบัดความร้อนของช่องว่างล้อปลอมแปลงรวมถึงกระบวนการชุบให้ความร้อนที่อุณหภูมิคงที่ 840 °C เป็นเวลา 4 ชั่วโมงเพื่อให้ออสเทนไนต์เซชันสมบูรณ์ จากนั้นระบายความร้อนด้วยน้ำและแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิคงที่ 480 °C เป็นเวลา 6 ชั่วโมงกระบวนการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาเพิ่มความแข็งของล้อฟอร์จหยาบอย่างมีนัยสำคัญ และลดจำนวนล้อรอยแตกที่เกิดจากกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนสามารถหลีกเลี่ยงอันตรายจากการยุบตัวของล้อขณะใช้งานล้อ ลดอันตรายด้านความปลอดภัย และปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งานล้อได้อย่างมาก
บริษัทได้พัฒนากระบวนการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับล้อ ซึ่งเกี่ยวข้องกับด้านเทคนิคของการผลิตในอุตสาหกรรมโลหะด้วยการเปลี่ยนกระบวนการผลิตล้อเปล่าที่มีอยู่จากการหล่อเป็นการตีขึ้นรูป ความต้านทานการสึกหรอของผลิตภัณฑ์ล้อจะดีขึ้นอย่างมากและปรับกระบวนการบำบัดความร้อนของช่องว่างล้อปลอมแปลงรวมถึงกระบวนการชุบให้ความร้อนที่อุณหภูมิคงที่ 840 °C เป็นเวลา 4 ชั่วโมงเพื่อให้ออสเทนไนต์เซชันสมบูรณ์ จากนั้นระบายความร้อนด้วยน้ำและแบ่งเบาบรรเทาที่อุณหภูมิคงที่ 480 °C เป็นเวลา 6 ชั่วโมงกระบวนการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาเพิ่มความแข็งของล้อฟอร์จหยาบอย่างมีนัยสำคัญ และลดจำนวนล้อรอยแตกที่เกิดจากกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนสามารถหลีกเลี่ยงอันตรายจากการยุบตัวของล้อขณะใช้งานล้อ ลดอันตรายด้านความปลอดภัย และปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งานล้อได้อย่างมาก
