ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
บริษัทได้พัฒนาแม่พิมพ์เจาะลมล้อเหล็กสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งประกอบด้วยดายเฟรมด้านบนพร้อมร่องบนตัวจับบล็อกแนวทแยงตั้งอยู่ใต้เฟรมดายด้านบน และหน้าล่างสุดมีร่องไกด์ที่ยึดแบบกด ปลายด้านหนึ่งอยู่ในร่องของตัวยึดดายด้านบน ปลายอีกด้านยื่นออกมาจากตัวจับบล็อกเฉียงกดแหวน เชื่อมต่อกับฐานกด;คู่มือแผ่น เชื่อมต่อกับด้านล่างของร่องนำ;แผ่นกด เชื่อมต่อภายใต้ที่นั่งบล็อกเฉียง ทั้งสองด้านเหนือร่องนำแบบฟอร์มร่องรูปตัว Tบล็อกเลื่อนที่มีปลายด้านบนฝังอยู่ในร่องตัว Tแผ่นกดที่เชื่อมต่อกับบ่าบล็อกเฉียงซึ่งมีสกรูและสปริงรีเซ็ตปลายด้านหนึ่งของสกรูเชื่อมต่อกับตัวเลื่อนดายบน ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับบล็อกเลื่อนตัวจับดายด้านล่างเชื่อมต่อกับตัวจับดายตัวบนด้วยเสาค้ำดายล่างมีร่องตายตัวตัวเลื่อนคงที่ ติดตั้งในร่องยึดของดายเฟรมล่างฐานดายด้านล่างติดตั้งอยู่ในร่องยึดของโครงดายด้านล่าง โดยมีรูตรงกลางและรูนำการคายประจุเบาะวางตำแหน่งถูกจัดเรียงในร่องวางตำแหน่งของฐานดายด้านล่างดายด้านล่างถูกติดตั้งที่หน้าบนสุดของตัวจับดายล่างและสอดคล้องกับดายบนวงแหวนระบายถูกติดตั้งไว้ใต้ฐานดายด้านล่างและสอดคล้องกับรูนำการคายประจุรอบรูตรงกลาง