วิธีการประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้: การหลอม การหล่อ การหยาบ การให้ความร้อน การปั่น การอบชุบด้วยความร้อน การตกแต่ง และการขึ้นรูปของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป รูปแบบยูทิลิตี้มีลักษณะเฉพาะตรงที่มีการสร้างมุมลบมุมที่ขอบด้านในของดุมล้ออลูมิเนียมหล่อ ว่างในระหว่างการหล่อขั้นกลางของท่าเรือ และเส้นผ่านศูนย์กลางของมุมลบมุมถูกควบคุมที่ 6-10 มม. ในระหว่างกระบวนการหยาบ ความหยาบของพื้นผิวลบมุมของขอบด้านในของช่องว่างดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะถูกควบคุมระหว่าง 3.2 และ 6.3 วิธีการประดิษฐ์นั้นง่ายและเป็นไปได้และสามารถเพิ่มการไหลลื่นของโลหะผสมอลูมิเนียมในกระบวนการปั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงผลผลิตของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์โดยการเปลี่ยนโครงสร้างขอบด้านในของล้ออลูมิเนียมที่ว่างเปล่าใน กระบวนการผลิต
วิธีการประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้: การหลอม การหล่อ การหยาบ การให้ความร้อน การปั่น การอบชุบด้วยความร้อน การตกแต่ง และการขึ้นรูปของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป รูปแบบยูทิลิตี้มีลักษณะเฉพาะตรงที่มีการสร้างมุมลบมุมที่ขอบด้านในของดุมล้ออลูมิเนียมหล่อ ว่างในระหว่างการหล่อขั้นกลางของท่าเรือ และเส้นผ่านศูนย์กลางของมุมลบมุมถูกควบคุมที่ 6-10 มม. ในระหว่างกระบวนการหยาบ ความหยาบของพื้นผิวลบมุมของขอบด้านในของช่องว่างดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะถูกควบคุมระหว่าง 3.2 และ 6.3 วิธีการประดิษฐ์นั้นง่ายและเป็นไปได้และสามารถเพิ่มการไหลลื่นของโลหะผสมอลูมิเนียมในกระบวนการปั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงผลผลิตของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์โดยการเปลี่ยนโครงสร้างขอบด้านในของล้ออลูมิเนียมที่ว่างเปล่าใน กระบวนการผลิต
