บริษัทพัฒนาล้อซี่ลวดแบบยืดหยุ่นได้ ซึ่งรวมถึงยางล้อ แหวนเหล็ก ซี่ลวดแบบยืดหยุ่น และโครงสร้างดุมล้อปลายทั้งสองของซี่ลวดของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นนั้นเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับวงแหวนเหล็กและโครงสร้างดุมล้อตามลำดับยางยางเชื่อมต่อกับวงแหวนเหล็กอย่างแน่นหนาเพื่อสร้างโครงสร้างที่ครบถ้วนโครงสร้างซี่ล้อของล้อแบบดั้งเดิมนั้นแข็งแกร่งโดยไม่มีความยืดหยุ่น จึงไม่มีผลในการลดแรงสั่นสะเทือน และมวลก็ค่อนข้างใหญ่ในรูปแบบยูทิลิตี้ ใช้ซี่ลวดแบบยืดหยุ่นเพื่อเชื่อมต่อโครงสร้างฮับและวงแหวนเหล็ก แทนที่จะเป็นโครงสร้างซี่ล้อในล้อแบบดั้งเดิม ล้อจะรับน้ำหนักที่ส่งโดยตัวรถโดยความตึงยืดหยุ่นของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นแต่ละเส้น และสายอ่อนมีความยืดหยุ่นดีซึ่งเอื้อต่อการผ่อนคลาย ผลกระทบจากถนนในทุกทิศทางสามารถปรับปรุงความสบายในการขับขี่และความนุ่มนวลในการขับขี่ของรถเมื่อเทียบกับโครงสร้างล้อแบบดั้งเดิม มวลจะน้อยกว่าและต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า ซึ่งมีความสำคัญในทางนวัตกรรมและถูกโค่นล้มในประวัติศาสตร์ของการพัฒนาล้อโครงสร้างนี้มีแนวโน้มในการใช้งานในวงกว้างในรถล้อเลื่อนต่างๆ
บริษัทพัฒนาล้อซี่ลวดแบบยืดหยุ่นได้ ซึ่งรวมถึงยางล้อ แหวนเหล็ก ซี่ลวดแบบยืดหยุ่น และโครงสร้างดุมล้อปลายทั้งสองของซี่ลวดของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นนั้นเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับวงแหวนเหล็กและโครงสร้างดุมล้อตามลำดับยางยางเชื่อมต่อกับวงแหวนเหล็กอย่างแน่นหนาเพื่อสร้างโครงสร้างที่ครบถ้วนโครงสร้างซี่ล้อของล้อแบบดั้งเดิมนั้นแข็งแกร่งโดยไม่มีความยืดหยุ่น จึงไม่มีผลในการลดแรงสั่นสะเทือน และมวลก็ค่อนข้างใหญ่ในรูปแบบยูทิลิตี้ ใช้ซี่ลวดแบบยืดหยุ่นเพื่อเชื่อมต่อโครงสร้างฮับและวงแหวนเหล็ก แทนที่จะเป็นโครงสร้างซี่ล้อในล้อแบบดั้งเดิม ล้อจะรับน้ำหนักที่ส่งโดยตัวรถโดยความตึงยืดหยุ่นของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นแต่ละเส้น และสายอ่อนมีความยืดหยุ่นดีซึ่งเอื้อต่อการผ่อนคลาย ผลกระทบจากถนนในทุกทิศทางสามารถปรับปรุงความสบายในการขับขี่และความนุ่มนวลในการขับขี่ของรถเมื่อเทียบกับโครงสร้างล้อแบบดั้งเดิม มวลจะน้อยกว่าและต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า ซึ่งมีความสำคัญในทางนวัตกรรมและถูกโค่นล้มในประวัติศาสตร์ของการพัฒนาล้อโครงสร้างนี้มีแนวโน้มในการใช้งานในวงกว้างในรถล้อเลื่อนต่างๆ
