บริษัทได้พัฒนาล้อน้ำหนักเบารูปแบบใหม่ที่มีจุดอ่อนด้านความเครียดที่เพิ่มขึ้นของซี่ล้อเหล็ก ซึ่งรวมถึงขอบล้อ ซี่ล้อและวาล์วขอบล้อมาพร้อมกับขอบล้อ ดอกแรก ส่วนเสริมแรง ก้นร่อง ส่วนตรง และดอกยางที่สองจากด้านหลังไปด้านหน้าร่องด้านล่างตั้งอยู่ตรงกลางของขอบล้อ และส่วนเชื่อมต่อระหว่างร่องร่องกับส่วนตรงนั้นมาพร้อมกับชิ้นส่วนสำหรับติดตั้งทิศทางความเอียงของดอกยางอันแรกและดอกยางอันที่สองนั้นสมมาตร ซี่ล้อประกอบด้วยส่วนระนาบและส่วนที่เอียง ศูนย์กลางของส่วนระนาบมีรูตรงกลาง ส่วนที่เอียงจะมีรูอากาศ และ ส่วนที่ยื่นออกมาเสริมแรงและร่องเสริมแรงถูกจัดเรียงรอบรูอากาศล้อน้ำหนักเบาใหม่พร้อมจุดอ่อนด้านความเครียดที่เพิ่มขึ้นของซี่ล้อเหล็ก ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่จุดอ่อนของความเข้มข้นของความเครียดของซี่ล้อโดยการตั้งค่าส่วนที่ยื่นออกมาและร่องเสริมแรง และตรงตามข้อกำหนดในการลดน้ำหนักและตอบสนองประสิทธิภาพการบริการของล้อโดยการเปลี่ยนล้อเดิม รูปร่างและโครงสร้าง
บริษัทได้พัฒนาล้อน้ำหนักเบารูปแบบใหม่ที่มีจุดอ่อนด้านความเครียดที่เพิ่มขึ้นของซี่ล้อเหล็ก ซึ่งรวมถึงขอบล้อ ซี่ล้อและวาล์วขอบล้อมาพร้อมกับขอบล้อ ดอกแรก ส่วนเสริมแรง ก้นร่อง ส่วนตรง และดอกยางที่สองจากด้านหลังไปด้านหน้าร่องด้านล่างตั้งอยู่ตรงกลางของขอบล้อ และส่วนเชื่อมต่อระหว่างร่องร่องกับส่วนตรงนั้นมาพร้อมกับชิ้นส่วนสำหรับติดตั้งทิศทางความเอียงของดอกยางอันแรกและดอกยางอันที่สองนั้นสมมาตร ซี่ล้อประกอบด้วยส่วนระนาบและส่วนที่เอียง ศูนย์กลางของส่วนระนาบมีรูตรงกลาง ส่วนที่เอียงจะมีรูอากาศ และ ส่วนที่ยื่นออกมาเสริมแรงและร่องเสริมแรงถูกจัดเรียงรอบรูอากาศล้อน้ำหนักเบาใหม่พร้อมจุดอ่อนด้านความเครียดที่เพิ่มขึ้นของซี่ล้อเหล็ก ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่จุดอ่อนของความเข้มข้นของความเครียดของซี่ล้อโดยการตั้งค่าส่วนที่ยื่นออกมาและร่องเสริมแรง และตรงตามข้อกำหนดในการลดน้ำหนักและตอบสนองประสิทธิภาพการบริการของล้อโดยการเปลี่ยนล้อเดิม รูปร่างและโครงสร้าง
