บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์ขนย้ายล้อรถไฟ ซึ่งรวมถึงฐานเคลื่อนที่และตู้บรรทุกล้อรถไฟตู้บรรทุกล้อรถไฟถูกจัดเรียงที่พื้นผิวด้านบนของฐานเคลื่อนที่โพรงสำหรับวางล้อรถไฟสองช่องถูกจัดเรียงไว้ภายในตู้บรรจุล้อรถไฟ และช่องสำหรับวางล้อรถไฟสองล้อนั้นถูกจัดเรียงในแนวนอนและสมมาตรภายในตู้บรรจุล้อของรถไฟช่องวางล้อรถไฟมีโครงวางล้อรถไฟ กรอบวางล้อรถไฟมีตำแหน่งวางล้อรถไฟสามสิบตำแหน่ง และผนังด้านในของตำแหน่งวางล้อรถไฟมีชั้นยางกันกระแทกแบบอรรถประโยชน์สามารถแยกล้อรถไฟได้โดยใช้การออกแบบที่แยกจากกันของตำแหน่งตำแหน่งล้อรถไฟจำนวนมากในตู้บรรทุกล้อรถไฟ หลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการชนกันของล้อรถไฟระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มชั้นบัฟเฟอร์ยาง บนตำแหน่งตำแหน่งล้อรถไฟจะรวมกับหัวเข็มขัดแบบหมุน ซึ่งสามารถลดแรงต่างๆ ที่เกิดจากล้อรถไฟระหว่างการขนส่งได้
บริษัทได้พัฒนาอุปกรณ์ขนย้ายล้อรถไฟ ซึ่งรวมถึงฐานเคลื่อนที่และตู้บรรทุกล้อรถไฟตู้บรรทุกล้อรถไฟถูกจัดเรียงที่พื้นผิวด้านบนของฐานเคลื่อนที่โพรงสำหรับวางล้อรถไฟสองช่องถูกจัดเรียงไว้ภายในตู้บรรจุล้อรถไฟ และช่องสำหรับวางล้อรถไฟสองล้อนั้นถูกจัดเรียงในแนวนอนและสมมาตรภายในตู้บรรจุล้อของรถไฟช่องวางล้อรถไฟมีโครงวางล้อรถไฟ กรอบวางล้อรถไฟมีตำแหน่งวางล้อรถไฟสามสิบตำแหน่ง และผนังด้านในของตำแหน่งวางล้อรถไฟมีชั้นยางกันกระแทกแบบอรรถประโยชน์สามารถแยกล้อรถไฟได้โดยใช้การออกแบบที่แยกจากกันของตำแหน่งตำแหน่งล้อรถไฟจำนวนมากในตู้บรรทุกล้อรถไฟ หลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการชนกันของล้อรถไฟระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มชั้นบัฟเฟอร์ยาง บนตำแหน่งตำแหน่งล้อรถไฟจะรวมกับหัวเข็มขัดแบบหมุน ซึ่งสามารถลดแรงต่างๆ ที่เกิดจากล้อรถไฟระหว่างการขนส่งได้
