บริษัทได้พัฒนาวิธีการรักษาล้อรางเหล็กเพื่อสร้างการกระจายความเค้นตกค้างที่ต้องการบนขอบล้อโดยทั่วไป ล้อจะร้อนและแข็งตัวจากใยถึงขอบล้อล้อได้รับความร้อนก่อนเพื่อสร้างออสเทนไนต์ทั่วทั้งเว็บและส่วนขอบล้อจากนั้นล้อจะเย็นลงเพื่อสร้าง bainite/martensite ในส่วนเว็บล้อถูกระบายความร้อนเพื่อสร้าง bainite/martensite ภายในขอบล้อล้อถูกระบายความร้อนเพื่อสร้าง bainite/martensite ที่ด้านนอกของขอบล้อ
เนื้อหาของการจัดการล้อรถไฟคืออะไร?
February 11, 2022
