บริษัท ได้พัฒนากลไกการยกและจับล้อโลหะผสมอะลูมิเนียม - แมกนีเซียมซึ่งประกอบด้วยตะขอหมุน, ที่แขวนแบบยืดไสลด์, ที่แขวน, แกนกลาง, แผ่นยึดสปริง, สปริง, ก้านจับ, กริปเปอร์ และ ตัวล็อคนิรภัย ตะขอหมุนประกอบด้วยตะขอ แกนหมุน บล็อกจำกัด และโครงรองรับก้านไม้แขวนแบบยืดไสลด์ประกอบด้วยท่อด้านนอกที่มีเกลียวในและท่อในที่มีเกลียวนอกอุปกรณ์หนีบประกอบด้วยก้านหนีบและช่องหนีบรูปโค้งตัวล็อคนิรภัยประกอบด้วยก้านล็อค ตัวล็อคหัวเข็มขัด และลิ้นล็อครุ่นอรรถประโยชน์จับล้อโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมหลอมได้อย่างแม่นยำและแน่นหนาผ่านการหมุนของตะขอ ความยืดหยุ่นของราวแขวน การเปิดและปิดของราวจับ และความบังเอิญของพอร์ตแคลมป์ ARCล็อคเพื่อความปลอดภัยสามารถป้องกันการปลอมแปลงล้อโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียมได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการลื่นไถลเนื่องจากแรงโน้มถ่วงที่หนักหน่วงหลังจากจับ และทำให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรสูญหาย
บริษัท ได้พัฒนากลไกการยกและจับล้อโลหะผสมอะลูมิเนียม - แมกนีเซียมซึ่งประกอบด้วยตะขอหมุน, ที่แขวนแบบยืดไสลด์, ที่แขวน, แกนกลาง, แผ่นยึดสปริง, สปริง, ก้านจับ, กริปเปอร์ และ ตัวล็อคนิรภัย ตะขอหมุนประกอบด้วยตะขอ แกนหมุน บล็อกจำกัด และโครงรองรับก้านไม้แขวนแบบยืดไสลด์ประกอบด้วยท่อด้านนอกที่มีเกลียวในและท่อในที่มีเกลียวนอกอุปกรณ์หนีบประกอบด้วยก้านหนีบและช่องหนีบรูปโค้งตัวล็อคนิรภัยประกอบด้วยก้านล็อค ตัวล็อคหัวเข็มขัด และลิ้นล็อครุ่นอรรถประโยชน์จับล้อโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียมหลอมได้อย่างแม่นยำและแน่นหนาผ่านการหมุนของตะขอ ความยืดหยุ่นของราวแขวน การเปิดและปิดของราวจับ และความบังเอิญของพอร์ตแคลมป์ ARCล็อคเพื่อความปลอดภัยสามารถป้องกันการปลอมแปลงล้อโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียมได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการลื่นไถลเนื่องจากแรงโน้มถ่วงที่หนักหน่วงหลังจากจับ และทำให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรสูญหาย