บริษัทได้พัฒนาวิธีการหล่อด้วยแรงดันต่ำสำหรับล้ออัลลอยด์ที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าและล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์การประดิษฐ์นี้จัดให้มีเปลือกสำเร็จรูปสำหรับล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะว่าเปลือกสำเร็จรูปมีพื้นผิวด้านในที่พอดีกับด้านล่างของซี่ล้อด้านล่างของดายบนของการหล่อด้วยแรงดันต่ำและพื้นผิวด้านนอกหันเข้าหาโพรง และทำด้วยโลหะโครงร่างทางเทคนิคของการประดิษฐ์ปัจจุบันมีข้อดีดังต่อไปนี้: แก้ปัญหาที่แม่พิมพ์โลหะถูกจำกัดด้วยมุมร่าง ลดความหนาของซี่รูทของช่องว่าง เอื้อต่อการหล่อ ขจัดข้อบกพร่องในการหล่อเดิม และ ปรับปรุงผลผลิตล้อน้ำหนักเบา.
บริษัทได้พัฒนาวิธีการหล่อด้วยแรงดันต่ำสำหรับล้ออัลลอยด์ที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าและล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์การประดิษฐ์นี้จัดให้มีเปลือกสำเร็จรูปสำหรับล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะว่าเปลือกสำเร็จรูปมีพื้นผิวด้านในที่พอดีกับด้านล่างของซี่ล้อด้านล่างของดายบนของการหล่อด้วยแรงดันต่ำและพื้นผิวด้านนอกหันเข้าหาโพรง และทำด้วยโลหะโครงร่างทางเทคนิคของการประดิษฐ์ปัจจุบันมีข้อดีดังต่อไปนี้: แก้ปัญหาที่แม่พิมพ์โลหะถูกจำกัดด้วยมุมร่าง ลดความหนาของซี่รูทของช่องว่าง เอื้อต่อการหล่อ ขจัดข้อบกพร่องในการหล่อเดิม และ ปรับปรุงผลผลิตล้อน้ำหนักเบา.
