ชุดล้อขนาด 34 นิ้ว (864 มม.) มักใช้ในรถขนส่งสินค้า, รถรางเหมืองแร่, และการขนส่งทางรางสำหรับงานหนักทั่วแอฟริกาใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางรถไฟขนาดเคป (1,067 มม.) ชุดล้อเหล่านี้ เมื่อจับคู่กับชุดตลับลูกปืนที่แข็งแรงทนทาน จะให้ประสิทธิภาพที่สำคัญภายใต้สภาวะที่มีภาระหนักและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของการขนส่งเหมืองแร่และการขนส่งสินค้าข้ามประเทศในแอฟริกาใต้และแซมเบีย
คุณสมบัติทางเทคนิค:
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ:34 นิ้ว (864 มม.), 36 นิ้ว (914 มม.)
วัสดุเพลา:เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์ (เช่น AAR M-101 หรือเทียบเท่า)
มาตรฐานล้อ:การออกแบบที่สอดคล้องกับ AAR หรือ UIC, ปรับให้เข้ากับภูมิประเทศและความเร็วในการปฏิบัติงานของแอฟริกา
ตลับลูกปืน:ติดตั้งตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้ง (โดยทั่วไป Class F หรือ G) พร้อมซีลกันฝุ่นและกันน้ำ
การใช้งาน:
รถขนส่งถ่านหินและแร่ธาตุ
รถไฟขนส่งสินค้าทั่วไป
ระบบขนส่งสินค้าในเขตเหมืองแร่
ระบบโบกี้พิเศษใน Transnet Freight Rail และรางรถไฟส่วนตัว
ข้อดี:
ทนทานต่อแรงกระแทกสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การออกแบบตลับลูกปืนแบบซีลสำหรับสภาพที่สมบุกสมบัน (ฝุ่น, โคลน, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ)
สอดคล้องกับข้อกำหนดน้ำหนักบรรทุกเพลาในท้องถิ่น (สูงสุด 32.5 ตัน)
ความน่าเชื่อถือในการบริการระยะยาวโดยมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด
ชุดล้อขนาด 34 นิ้ว (864 มม.) มักใช้ในรถขนส่งสินค้า, รถรางเหมืองแร่, และการขนส่งทางรางสำหรับงานหนักทั่วแอฟริกาใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางรถไฟขนาดเคป (1,067 มม.) ชุดล้อเหล่านี้ เมื่อจับคู่กับชุดตลับลูกปืนที่แข็งแรงทนทาน จะให้ประสิทธิภาพที่สำคัญภายใต้สภาวะที่มีภาระหนักและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของการขนส่งเหมืองแร่และการขนส่งสินค้าข้ามประเทศในแอฟริกาใต้และแซมเบีย
คุณสมบัติทางเทคนิค:
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ:34 นิ้ว (864 มม.), 36 นิ้ว (914 มม.)
วัสดุเพลา:เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์ (เช่น AAR M-101 หรือเทียบเท่า)
มาตรฐานล้อ:การออกแบบที่สอดคล้องกับ AAR หรือ UIC, ปรับให้เข้ากับภูมิประเทศและความเร็วในการปฏิบัติงานของแอฟริกา
ตลับลูกปืน:ติดตั้งตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้ง (โดยทั่วไป Class F หรือ G) พร้อมซีลกันฝุ่นและกันน้ำ
การใช้งาน:
รถขนส่งถ่านหินและแร่ธาตุ
รถไฟขนส่งสินค้าทั่วไป
ระบบขนส่งสินค้าในเขตเหมืองแร่
ระบบโบกี้พิเศษใน Transnet Freight Rail และรางรถไฟส่วนตัว
ข้อดี:
ทนทานต่อแรงกระแทกสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การออกแบบตลับลูกปืนแบบซีลสำหรับสภาพที่สมบุกสมบัน (ฝุ่น, โคลน, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ)
สอดคล้องกับข้อกำหนดน้ำหนักบรรทุกเพลาในท้องถิ่น (สูงสุด 32.5 ตัน)
ความน่าเชื่อถือในการบริการระยะยาวโดยมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด