บริษัท พัฒนาล้อเหล็กน้ำหนักเบาซึ่งประกอบด้วยขอบเสริมที่มีตัวเสริมความแข็งและซี่ล้อที่มีความหนาไม่เท่ากันรวมถึงวงแหวนรูตรงกลาง, แหวนรูอากาศหนาไม่เท่ากัน, ขอบซี่ความหนาไม่เท่ากัน / ขอบซี่พูดที่มีความหนาเท่ากันรีดวงแหวนรูลมและซี่ล้อให้เป็นวงแหวนรูลมที่มีความหนาไม่เท่ากัน ขอบล้อความหนาไม่เท่ากัน / ซี่ล้อที่มีความหนาเท่ากัน และความหนาของรอยต่อระหว่างซี่ล้อกับวงแหวนรูลมไม่น้อยกว่าความหนาของขอบซึ่ง สามารถลดปริมาณวัสดุที่ใช้ทำก้านดอกได้การขึ้นรูปขอบล้อให้เป็นขอบเสริมความแข็งแรงด้วยตัวเสริมความแข็งสามารถลดปริมาณวัสดุที่ใช้ทำขอบล้อและเพิ่มพื้นที่รับแรงได้อย่างเหมาะสมดังนั้น วัตถุประสงค์ของการปรับโครงสร้างล้อเหล็กให้เหมาะสมอย่างสมเหตุสมผลและลดการใช้วัสดุโดยไม่ทำให้ความจุแบริ่งลดลงโครงร่าง โครงสร้าง และกระบวนการทางเทคนิคนั้นง่ายมากและง่ายต่อการนำไปใช้มีบทบาทในเชิงบวกอย่างมากในการลดการใช้วัสดุล้อและปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจขององค์กร
บริษัท พัฒนาล้อเหล็กน้ำหนักเบาซึ่งประกอบด้วยขอบเสริมที่มีตัวเสริมความแข็งและซี่ล้อที่มีความหนาไม่เท่ากันรวมถึงวงแหวนรูตรงกลาง, แหวนรูอากาศหนาไม่เท่ากัน, ขอบซี่ความหนาไม่เท่ากัน / ขอบซี่พูดที่มีความหนาเท่ากันรีดวงแหวนรูลมและซี่ล้อให้เป็นวงแหวนรูลมที่มีความหนาไม่เท่ากัน ขอบล้อความหนาไม่เท่ากัน / ซี่ล้อที่มีความหนาเท่ากัน และความหนาของรอยต่อระหว่างซี่ล้อกับวงแหวนรูลมไม่น้อยกว่าความหนาของขอบซึ่ง สามารถลดปริมาณวัสดุที่ใช้ทำก้านดอกได้การขึ้นรูปขอบล้อให้เป็นขอบเสริมความแข็งแรงด้วยตัวเสริมความแข็งสามารถลดปริมาณวัสดุที่ใช้ทำขอบล้อและเพิ่มพื้นที่รับแรงได้อย่างเหมาะสมดังนั้น วัตถุประสงค์ของการปรับโครงสร้างล้อเหล็กให้เหมาะสมอย่างสมเหตุสมผลและลดการใช้วัสดุโดยไม่ทำให้ความจุแบริ่งลดลงโครงร่าง โครงสร้าง และกระบวนการทางเทคนิคนั้นง่ายมากและง่ายต่อการนำไปใช้มีบทบาทในเชิงบวกอย่างมากในการลดการใช้วัสดุล้อและปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจขององค์กร
