ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ค่าของเครื่องตรวจจับอัตโนมัติสำหรับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของล้อรางคืออะไร?

บริษัทได้พัฒนาเครื่องตรวจหาอัตโนมัติสำหรับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของล้อรถไฟเครื่องบดอัดดัชนีล้อและเฟรมจะอยู่ที่ปลายทั้งสองของฐานตามลำดับส่วนท้ายของฐานใกล้กับเฟรมนั้นติดตั้งรางและโครงลูกปืนล้อด้วยมีการ์ดระบุตำแหน่งล้ออยู่ที่ปลายอีกด้านของตัวกดดัชนีล้อ มีการติดตั้งแขนป้อนเซนเซอร์ไว้ที่เฟรม และติดตั้งเซนเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนที่แบบออปติคัลที่หลากหลายบนแขนป้อนเซนเซอร์ระบบไฟฟ้าใช้ขับเคลื่อนแขนป้อนเซ็นเซอร์ขึ้นและลงเคลื่อนไหว.เครื่องตรวจจับอัตโนมัติสำหรับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของล้อรถไฟของรุ่นอรรถประโยชน์สามารถเอาชนะข้อบกพร่องของวิธีการสุ่มตัวอย่างด้วยตนเอง เช่น ความต้องการสูงสำหรับความแม่นยำในการวางตำแหน่งล้อ ข้อผิดพลาดขนาดใหญ่ ความน่าเชื่อถือต่ำ อัตราการตรวจจับที่พลาดไปสูง ความเข้มแรงงานสูงและ ประสิทธิภาพต่ำและมีการตรวจจับที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูงมีลักษณะการใช้งาน การติดตั้ง และการบำรุงรักษาที่สะดวก และสามารถรับข้อมูลเชิงปริมาณของพารามิเตอร์ล้อได้ผ่านการประมวลผลในภายหลัง คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมสามารถตัดสินว่าข้อมูลการทดสอบมีคุณสมบัติหรือไม่และจัดเรียงข้อมูลสามารถฝังลงในสายการผลิตล้ออัตโนมัติได้อย่างง่ายดายเพื่อให้การตรวจจับพารามิเตอร์ล้อออนไลน์เสร็จสมบูรณ์มูลค่าการสมัครที่ดีขึ้น