1600mm 1676mm Rail Track Measuring Equipment, Digital Track Gauge Alloy Material

บทนำของ600mm, 750mm, 762mm, 900mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm 1520mm, 1600mm, 1676mm digital track gauge

ไม้บรรทัดวัดเป็นเครื่องมือวัดพิเศษที่ใช้วัดระหว่างรางเหล็กทั้งสองของทางรถไฟคุณลักษณะของเกจรางคือ ราวแขวนไม้บรรทัดประกอบด้วยราวไม้บรรทัดไม้และราวไม้บรรทัดโลหะผ่านกลไกการพับ และไม้บรรทัดทั้งสองประกอบเป็นไม้บรรทัดคันประกอบ
ไม้บรรทัดเกจเป็นอุปกรณ์ตรวจจับรอยทางเกจวัดแคบโครงสร้างประกอบด้วยตัวไม้บรรทัด ไม้บรรทัดมาตราส่วน และกรอบว่างบนตัวไม้บรรทัดตัวไม้บรรทัดเป็นโครงสร้างโพรไฟล์ดูเพล็กซ์ ในรูปของท่อสี่เหลี่ยมมันขยายออกไปด้านนอก และมีช่องที่ด้านในของขอบด้านนอกใส่มาตราส่วนสแตนเลสลงในช่อง แล้วยึดด้วยหมุดที่ส่วนท้ายมีเฟรมว่างอยู่ตรงกลางของตัวเครื่องมีสลักเกลียวปรับที่แผ่นด้านข้าง แผ่นไม้กางเขนและหัววัดติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของตัวไม้บรรทัด และไม้บรรทัดวัดทั้งหมดมีโครงสร้างรูปตัว T

คุณสมบัติของ 600mm, 750mm, 762mm, 900mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm1520mm, 1600mm, 1676mm digital track gauge

หน้าที่ของเกจ
ในแง่ของวิธีการดำเนินการวัดของเกจเกจ หน้าที่ของเกจเกจแบ่งออกเป็นสองส่วน: หนึ่งคือการวัดความยาวด้านข้าง รวมถึงเกจ ช่วงการตรวจสอบ และระยะห่างของตัวป้องกันด้านหลังพารามิเตอร์ทั้งสามนี้มีความสัมพันธ์กันและมีการจำกัดซึ่งกันและกันตามวิธีการส่งค่าปัจจุบัน ข้อผิดพลาดในการวัดจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นจากมาตรวัดไปจนถึงช่วงการตรวจสอบ และจากนั้นไปยังระยะห่างของตัวป้องกันด้านหลังอย่างที่สองคือการวัดความสูงในแนวตั้ง รวมทั้งแนวนอนและสูงมาก เนื่องจากพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตคงที่ของเส้น ทั้งสองมีความหมายแตกต่างกันโดยพื้นฐานแล้ว แนวนอนอยู่ในหมวดหมู่ของความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิต (เทียบเท่ากับการขนานหรือความเอียง) และ superelevation อยู่ในหมวดหมู่ของความคลาดเคลื่อนของมิติ (ด้วยการวัดล่วงหน้าระหว่างรางทั้งสองของเส้น)สัมพันธ์กับส่วนสูงต่างกัน)สำหรับไม้บรรทัดวัดจะไม่แตกต่างจากหลักการวัดและวิธีการวัดเป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าระดับหมายถึง superelevation ขนาดเล็ก (รวมถึง superelevation เป็นศูนย์) และบางครั้งเงื่อนไขของทั้งสองจะใช้แทนกันได้เนื่องจากในการวัดเส้น ส่วนของเส้นตรงจะเน้นที่ระดับเป็นหลัก และส่วนโค้งจะเน้นที่ความสูงเป็นพิเศษเป็นหลัก และจะถูกรับรู้โดยหน่วยวัดเดียวกันกับเครื่องมือวัดเดียวกัน ซึ่งสร้างภาพลวงตาของความสามัคคี (หรือ การทำซ้ำ) ของคำศัพท์
ความสำคัญของเกจ
มาตรวัด ระดับ และความสูงเป็นพิเศษคือพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตพื้นฐานของเส้นทางรถไฟ และข้อดีและข้อเสียนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยในการวิ่งของรถไฟในฐานะที่เป็นเครื่องมือวัดเฉพาะทางรถไฟที่สำคัญซึ่งเป็นพื้นฐานทางเทคนิคโดยตรงสำหรับการบำรุงรักษาและการก่อสร้างสาย ไม้บรรทัดวัดรางรถไฟส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวัดแบบคงที่ของพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตเหล่านี้ผลการวัดที่สูงเป็นพิเศษทำให้เกิดการวัดความผิดเพี้ยนทางอ้อม (ที่รู้จักกันทั่วไปว่า "หลุมสามเหลี่ยม") [1]
ด้วยการปรับปรุงข้อกำหนดทางเทคนิคของเส้นทางรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเร่งสร้างเส้นทางที่มีอยู่ใหม่และการเร่งความเร็วอย่างต่อเนื่องของกระบวนการก่อสร้างเส้นทางเฉพาะสำหรับผู้โดยสาร เพื่อให้มั่นใจว่าข้อกำหนดทางเทคนิคที่มีเสถียรภาพและสูงของมาตรวัดมาตรวัดและการตรวจสอบรายวัน คุณภาพของเกจเกจเสริมความแข็งแกร่งของเกจ มีความจำเป็นมากขึ้นในการจัดการการใช้ไม้บรรทัดทุกวัน
การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมของรางวัด
สภาพการทำงานของเกจเกจแย่มากเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการใช้งาน ควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้ด้วยในการออกแบบเกจ: (1) เกจเกจเกรด 0 และ 1 ควรจัดการกับเกจ ช่วงการตรวจสอบ และระยะป้องกันด้านหลังค่าที่แสดงจะได้รับการชดเชยและแก้ไขโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิแวดล้อมจริง(2) ความแปรปรวนของค่าที่แสดง เวลาในการแสดงผล แรงดันใช้งาน และความจุของแบตเตอรี่ของเกจเกจดิจิตอลควรปรับให้เข้ากับสถานการณ์จริงบนไซต์(3) ในอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความชื้นคงที่และความร้อน ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ฝน และสภาวะปกติอื่นๆ ควรสามารถทำงานได้ตามปกติ(4) สามารถทนต่อสภาวะผิดปกติ เช่น การตก การสั่นสะเทือน(5) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าภายใต้สภาพการทำงานแบบลูกสูบบ่อยครั้ง โครงสร้างเกจและประสิทธิภาพการวัดควรคงที่ข้อกำหนดเหล่านี้จำเป็นต้องทำให้ข้อกำหนดที่ชัดเจนในมาตรฐานที่เกี่ยวข้องสำหรับข้อกำหนดพิเศษอื่น ๆ ของผู้ใช้เฉพาะ พวกเขาสามารถตกลงกันได้ในสัญญาซื้อขาย
การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเกจเกจรายวัน
นอกเหนือจากการบำรุงรักษาตามปกติแล้ว ควรให้ความสำคัญกับ 4 จุดต่อไปนี้เป็นพิเศษ
(1) หลังจากที่เครื่องสอบเทียบเกจเกจพร้อมตัวบ่งชี้ไดอัลเสร็จสิ้นงานสอบเทียบ ควรปรับโพรบที่เคลื่อนย้ายได้ของเกจไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม และควรปล่อยโพรบตัวบ่งชี้ไดอัลออกจนหมด เพื่อให้สปริงบาลานซ์ของไดอัลอินดิเคเตอร์เป็น ในตำแหน่งอย่างสมบูรณ์สถานะไม่เครียด
(2) หลังจากงานตรวจสอบเสร็จสิ้นแล้ว ควรแขวนมาตรวัดงานในแนวตั้งเพื่อจัดเก็บหากวางมาตรวัดในแนวนอน ควรพิจารณาการเสียรูปน้ำหนักตัวเอง และควรเลือกตำแหน่งรองรับที่เหมาะสม
(3) การเลือกตำแหน่งสนับสนุนเกจเป็นแท่งเรียว และใช้ค่าจริงของความยาว (1435±0.20) มม.ดังนั้น ควรใช้จุดรองรับ Bezier ในการเลือกตำแหน่งรองรับ นั่นคือ ตำแหน่งรองรับ a=0.2203Lในสูตร a คือตำแหน่งรองรับ mm;L คือความยาวของเกจ mm.
(4) สำหรับเครื่องสอบเทียบที่ใช้ไม้บรรทัดแสดงผลแบบดิจิตอล เมื่อถอดประกอบเพื่อการตรวจสอบ ไม้บรรทัดแสดงผลแบบดิจิตอล มิเตอร์แสดงผลแบบดิจิตอลและไม้บรรทัดจะต้องไม่แยกส่วน แต่ควรถอดประกอบทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียของลิมิตชิ้นกล่าวโดยสรุป เจ้าหน้าที่วัดควรใช้ขั้นตอนการตรวจสอบอย่างเข้มงวดในกระบวนการตรวจสอบ ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างมีสติ กำหนดมาตรฐานการกรอกบันทึกการตรวจสอบ และแสดงใบรับรองการตรวจสอบอย่างถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจว่าการส่งค่าถูกต้องและเชื่อถือได้ [2] .
การวิเคราะห์และการแก้ไขสถานะทางเทคนิคของเกจเกจ
ข้อจำกัดของเกจแบบดั้งเดิม
ดัชนีความแม่นยำของเกจเกจเชิงกลแบบดั้งเดิมได้รับผลกระทบและถูกจำกัดโดยโครงสร้างของเกจเกจ เงื่อนไขการใช้งาน ระดับเทคโนโลยีการวัดของผู้ใช้ ระดับการผลิต และปัจจัยอื่นๆ แม้ว่าประสิทธิภาพการวัดที่อุณหภูมิห้องจะสามารถตอบสนองได้ มาตรฐานที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคมาตรวิทยา แต่ภายใต้สภาวะแวดล้อมอื่น ๆ ไม่สามารถรับประกันได้อย่างเต็มที่ว่าข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องจะยังเป็นไปตามข้อกำหนดในปัจจุบัน ตัวไม้บรรทัดอะลูมิเนียมที่ใช้กันทั่วไป (น้ำหนักเบา เหมาะสำหรับการถือด้วยมือคนเดียวภายใต้สภาพสนาม) เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นค่อนข้างแตกต่างจากของหมอน จึงได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิแวดล้อมในการใช้งานอย่างเห็นได้ชัด .เมื่อมีความแตกต่างของอุณหภูมิ (20 องศาเซลเซียส) ปริมาณการขยายตัวและการหดตัวของเกจเกจจะมากกว่าปริมาณการขยายตัวและการหดตัวของสลีปเปอร์ (ปริมาณการขยายตัวและการหดตัวของสลีปจะสอดคล้องกับปริมาณการขยายตัวและการหดตัวของ ชุดล้อของหัวรถจักรและยานพาหนะ) เพื่อให้ค่าที่ระบุของมาตรวัดเท่ากับค่ามาตรวัดจริงที่อุณหภูมินี้ไม่สอดคล้องกันทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการบ่งชี้เพิ่มเติมในพื้นที่ที่มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ข้อผิดพลาดของมาตรวัดจริงถึง 0.8-1 มม.ผลกระทบนี้ดูเหมือนจะมีความสำคัญน้อยกว่าสำหรับค่าการจัดการ (+4-2 มม.) ของการบำรุงรักษาสายการผลิตในอดีต แต่สำหรับค่าการจัดการสายปัจจุบัน (+4-2 มม.) ±2 มม.) โดยเฉพาะค่าการจัดการของรางไร้บัลลาสต์ (± 1 มม.) จำเป็นต้องให้ความสนใจเพียงพอกับอิทธิพลนี้และมาตรการกำจัดเนื่องจากข้อจำกัดของวิธีการวัด เงื่อนไขการใช้งาน กระบวนการผลิต ต้นทุน และปัจจัยอื่นๆ อุปกรณ์วัดสูงพิเศษของเกจเกจสามารถตอบสนองความต้องการข้อผิดพลาดที่อนุญาตเพียง ±1.3 มม. สำหรับค่าบ่งชี้ที่สูงมากของกลไกต่างๆ เกจวัดในปัจจุบัน..การใช้งานและการทำงานของเกจเกจที่ผิดปกติ (เช่น ตำแหน่งและการอ่าน) ยังเป็นสาเหตุของข้อผิดพลาดในการวัดขนาดใหญ่ระหว่างการใช้งาน
คุณสมบัติทางเทคนิคหลักของเกจเกจใหม่
กำเนิดของมาตรวัดแสดงผลแบบดิจิตอลได้เปิดขึ้นวิธีการใหม่ในการแก้ปัญหาข้างต้น ซึ่งส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในแง่มุมต่อไปนี้: ประการแรก ระดับและความแม่นยำในการวัดสูงพิเศษได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการการวัดสูงพิเศษของ เส้นเพิ่มความเร็วขจัดข้อผิดพลาดเพิ่มเติมของอุณหภูมิแวดล้อมในการวัดเกจโดยอัตโนมัติ และปรับปรุงความแม่นยำของการวัดเกจประการที่สาม สามารถรับรู้ถึงการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์หรือการบำรุงรักษาโพรบเกจภายใต้การสึกหรอตามปกติ และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งานและอายุการใช้งานของเกจเกจ
เครื่องวัดดิจิตอล
บทนำ
เกจดิจิตอลแสดงผลการวัดในรูปแบบดิจิตอล ขจัดข้อผิดพลาดทางสายตาและการอ่านค่าโดยประมาณระหว่างบรรทัดทั้งหมด
เนื่องจากการเลือกจุดวัดแบบแมนนวลแทนการวัดแบบต่อเนื่อง จึงไม่น่าเชื่อถือของผลการวัดที่เกิดจากปัจจัยภายนอก เช่น รางวาบ มลพิษทางน้ำมัน สนิม และรอยเชื่อมรางที่ไม่สม่ำเสมอ
ผลิตภัณฑ์นี้แบ่งออกเป็นประเภท 600 ประเภท 900 ประเภท 1435
ช่วงอุณหภูมิ
-30°C ถึง +60°C
เมื่อใช้งานเพียงกดปุ่มสวิตช์เปิด/ปิด เครื่องจะแสดงผลการวัดทันทีโดยไม่ต้องฝึกอบรมใดๆ
หลอดดิจิตอลเปล่งแสงสีแดงแสดงผลการวัด อ่านสะดวก ข้อมูลชัดเจนและใช้งานง่าย
ผู้ปฏิบัติงานสามารถดูข้อมูลการวัดทั้งหมดได้อย่างชัดเจนจากหน้าต่างแสดงผลโดยไม่ต้องก้มตัว ซึ่งจะโดดเด่นเป็นพิเศษเมื่อใช้เครื่องมือในสภาวะแสงน้อย ในเวลากลางคืน ในสถานการณ์ฉุกเฉินและในอุโมงค์
ประสิทธิภาพการทำงาน
เกจเกจดิจิตอลจะทำการตรวจวัดข้อมูลทั้งหมดโดยอัตโนมัติ โดยไม่จำเป็นต้องก้มลงเพื่อปรับองศาล้อ จัดตำแหน่งศูนย์ของฟองระดับ ดูสเกลที่สูงเป็นพิเศษ แล้วแก้ไขเส้นจากแว่นขยาย กระจกเมื่อใช้เกจเกจเชิงกลขั้นตอนการทำงานที่น่าเบื่อของการดูมาตราส่วนเกจจากด้านบนช่วยลดความเข้มแรงงานของผู้ปฏิบัติงาน ลดเวลาในการตรวจวัด และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานการวัดเส้นตรงเพิ่มประสิทธิภาพ 40% การวัดเส้นโค้งเพิ่มประสิทธิภาพ 60% และการวัดเส้นโค้งในอุโมงค์เพิ่มประสิทธิภาพมากกว่าสองเท่า
มาตรฐานแห่งชาติกำหนดว่าไม้บรรทัดเป็นอุปกรณ์ตรวจสอบที่รัดกุม และระยะเวลาการตรวจสอบคือสามเดือนมีรายการตรวจสอบ 11 รายการสำหรับไม้บรรทัดในบรรดา 11 งานเหล่านี้ งานที่ใช้เวลานานและลำบากที่สุดจะเน้นที่กลไกการมาร์กเป็นหลักเป็นหลักการซ่อมแซมและการเปลี่ยน รวมถึงการเปลี่ยนการสึกหรอของโพรบที่เกินมาตรฐาน การทำเครื่องหมายของสเกลเกจ การทำเครื่องหมายของล้อสเกล การรักษาแว่นขยายที่เบลอ การซ่อมแซมการหมุนเชิงกลของล้อสเกลที่ไม่ยืดหยุ่น และการปรับตำแหน่งศูนย์ของฟองสบู่ให้ถูกต้อง เป็นต้น .เนื่องจากงานเหล่านี้เกิดจากการสึกหรอทางกลและการเสียรูป การบำรุงรักษาและการตรวจสอบจึงทำได้ยากมากไม้บรรทัดเกจดิจิตอลยกเลิกกลไกการวัดการแกะสลักแบบกลไกโดยสิ้นเชิง ดังนั้นงานบำรุงรักษาและการตรวจสอบจึงลดลงอย่างมาก และงานตรวจสอบ 11 รายการลดลงเหลือ 7 รายการ ปัจจุบันใช้เวลาเพียง 5 นาทีในการสอบเทียบไม้บรรทัดเกจดิจิตอลและประสิทธิภาพการทำงาน ดีขึ้นเกือบ 40%ครั้ง
เนื่องจากไม้บรรทัดเกจดิจิตอลยกเลิกกลไกการวัดการแกะสลักทางกลอย่างสมบูรณ์ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนของกลไกการวัดเรติเคิลเชิงกลจึงถูกกำจัดโดยสิ้นเชิง

ข้อดีของ 600mm, 750mm, 762mm, 900mm, 1000mm, 1067mm, 1435mm1520mm, 1600mm, 1676mm digital track gauge

 

* 1 จอแสดงผล OLED ขนาดใหญ่: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกลางวันและกลางคืน
* 2 การดำเนินการสอบเทียบอย่างรวดเร็ว: กระบวนการวัดอย่างง่าย
* 3 แบตเตอรี่ความจุสูง: เวลาสแตนด์บายนาน
* 4 การวัดแบบดิจิตอลที่แม่นยำ : รักษาเสถียรภาพในระยะยาว
* 5 การชดเชยอุณหภูมิ: อุณหภูมิในการทำงานคือ -30 ~ +55 ℃
* 6 การออกแบบฉนวน
* 7 ป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
* 8 กันน้ำ : ใช้ในวันฝนตก
* 9 ฟังก์ชั่นประหยัดพลังงาน: ไม่มีการทำงานภายใน 15 นาที ระบบจะปิดโดยอัตโนมัติ
* 10 การถ่ายโอนข้อมูล Bluetooth และฟังก์ชั่นซอฟต์แวร์ MessApp (ตัวเลือก)
* 11 อุปทานที่กำหนดเองตามความต้องการ
* 12ฟังก์ชั่นการอ่านอัตโนมัติ