|
รายละเอียดสินค้า:
|
| แอปพลิเคชัน: | การบำรุงรักษาราง การตรวจสอบรางรถไฟ การวัดทางรถไฟ | แอปพลิเคชันทำงาน::: | -40℃~ +60℃ |
|---|---|---|---|
| พิมพ์:: | การบำรุงรักษาราง การตรวจสอบรางรถไฟ การวัดทางรถไฟ | วัสดุ::: | อลูมิเนียมอัลลอยด์, อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ติดตามวัดความละเอียด: | 570-1712 | ติดตามความแม่นยำของเกจ: | ±0.25 |
| แสงสูง: | เครื่องมือวัดเกจรางล้อแม็ก 1435 มม. เครื่องมือวัดเกจราง,1435mm Rail Gauge Measurement Tool |
||
มาตรวัดรางแบบอะนาล็อกใช้สำหรับวัดมาตรวัดรางรถไฟ ตรวจสอบมาตรวัดราง ระยะถอยหลัง ระดับความสูงพิเศษ
เป็น Suitbale สำหรับความเร็วรถไฟไม่เกิน 160 กม./ชม. เข็มทิศแบบดั้งเดิมนั้นง่ายกว่าสำหรับผู้ปฏิบัติงานรถไฟที่จะยอมรับและดำเนินการโครงสร้างน้ำหนักเบาพกพาสะดวก
ไม้บรรทัดเกจรางรถไฟเกี่ยวข้องกับเครื่องมือวัดแนวรางรถไฟ ซึ่งเป็นการปรับปรุงบนไม้บรรทัดเกจรางรถไฟที่มีอยู่ และเหมาะสำหรับการวัดเกจ พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ ระดับและ superelevation ของเกจกว้าง เกจมาตรฐาน และเกจแคบคุณลักษณะทางเทคนิคหลักคือ ระดับฟองในกลไกการวัดระดับสูงพิเศษใช้ฟองชนิดชดเชย และเส้นศูนย์ถูกสลักบนฟอง และใช้ขอบของฟองเพื่อระบุค่าสูงพิเศษในแนวนอนแผ่นปิดในกลไกการวัดเกจอยู่ที่ขอบของไม้บรรทัดตำแหน่งที่สอดคล้องกันจะถูกยึดด้วยสกรูสองตัว เพื่อให้แว่นขยายบนฝาครอบแบบตายตัวระบุว่าเส้นขีดเขียนเป็นปลายยืดไสลด์อิสระที่สัมพันธ์กับตำแหน่งการขันสกรู ซึ่งช่วยขจัดข้อผิดพลาดของอุณหภูมิข้อได้เปรียบหลักคือสามารถวัดได้โดยอัตโนมัติ ไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ กลไกนี้เรียบง่าย และดูแลรักษาง่าย
รางอนาล็อกมีข้อดีในราคาที่เหมาะสม ใช้งานง่าย และปรับเทียบได้ง่าย
หน่วย (มม.)
| แบบอย่าง | TGC-W-II 1000 | TGC-W-II 1067 | TGC-W-II 1435 | TGC-W-II 1520 | TGC-W-II 1676 |
| รางวัด | 975-1030 | 1042-1102 | 1410-1470 | 1493-1560 | 1650-1712 |
| ตรวจสอบเกจราง | 950-970 | 1013-1033 | 1381-1401 | 1466-1486 | 1622-1642 |
| ระยะถอยหลัง | 907-927 | 970-990 | 1338-1358 | 1423-1443 | 1579-1599 |
| ช่วงระดับความสูงพิเศษ | -150~+150 | -150~+150 | -150~+150 | -160~+160 | -150~+150 |
| ความละเอียดระดับซุปเปอร์ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ติดตามวัดความละเอียด | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ผู้ติดต่อ: kelly Wang
โทร: 008615215554137
