ความแม่นยำ 0.5 มม. รางรถไฟอุปกรณ์วัดเกจ ISO Certificate ODM
สถานที่กำเนิด | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | Kingrail |
ได้รับการรับรอง | ISO |
หมายเลขรุ่น | LJ-JCG-I |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
ราคา | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออกมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ | 1-30 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต | 1000000 ตัน |

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xช่วงการวัดแนวนอน | 1418±25mm | ช่วงการวัดแนวตั้ง | 100±10 มม. |
---|---|---|---|
ความแม่นยำ | ±0.5 มม. | ||
เน้น | อุปกรณ์วัดรางรถไฟ 0.5 มม. อุปกรณ์วัดรางรถไฟ ODM,ODM Rail Track Measuring Equipment |
ความแม่นยำ 0.5 มม. รางรถไฟอุปกรณ์วัดเกจ ISO Certificate ODM
เกจรางสัมผัส หรือเรียกอีกอย่างว่าเกจรางที่สาม เป็นเครื่องมือวัดพิเศษสำหรับวัดความสูงของไกด์ของรางสัมผัส (ระยะห่างแนวตั้งระหว่างพื้นผิวแนวนอนของรางเกจสัมผัส) และค่าการดึงออก (ระยะห่างแนวนอนระหว่างพื้นผิวด้านในของ รางสัมผัส) ในการขนส่งทางรถไฟ
อุปกรณ์วัดเสริมสำหรับเกจแสดงผลแบบดิจิตอล รวมถึงโครงสร้างการวัดแบบหมุนซึ่งติดตั้งไว้ที่ปลายทั้งสองของด้านล่างของตัวหลักเกจและกลไกการผลักที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางของเกจดิจิตอลสำหรับดันเกจให้หมุน, โครงสร้างการวัดแบบม้วนประกอบด้วยตัวการติดตั้ง, ตัวการติดตั้งมีร่องสำหรับติดตั้งสำหรับยึดกับปลายคงที่หรือปลายวัดของตัวไม้บรรทัดเกจ, และส่วนหน้าและส่วนหลังของตัวติดตั้งถูกตั้งค่าเป็นชิ้นเดียวตามลำดับ ด้านข้างของร่องติดตั้งมีล้อวัด ส่วนตรงกลางด้านข้างของตัวติดตั้งอยู่ห่างจากร่องติดตั้งมีล้อรองรับเพื่อรองรับตัวหลักของไม้บรรทัดวัด และปลายด้านหน้าและด้านหลังมีล้อเลื่อนสำหรับเดิน บนพื้นผิวรางโครงสร้างเรียบง่ายและการออกแบบมีความสมเหตุสมผล เพื่อให้เกจเกจสามารถนำไปใช้บนราง และสามารถตอบสนองความต้องการของการวัดเกจโดยไม่ต้องปรับซ้ำ ดังนั้นการตรวจสอบสายจะเปลี่ยนจากการวัดจุดเป็นการวัดเส้น และ ตระหนักถึงความครอบคลุมของการตรวจสอบสายงานทั้งหมด
ประโยชน์ของความแม่นยำ 0.5 มม. รางรถไฟ อุปกรณ์วัด เกจ ใบรับรอง ISO ODM
เกจรางสัมผัส (รางที่สาม) มีข้อดีของ customizable พับและพกพาสะดวกฉนวน
เกจเกจที่ใช้ในการวัดระยะห่างขั้นต่ำระหว่างส่วนบนของรางเบรกด้านในทั้งสองอัน รวมถึงตัวเกจเกจ บล็อกเกจแบบเลื่อน บล็อกเกจแบบตายตัว เกจและที่จับที่จับถูกติดตั้งไว้ตรงกลางของตัวเกจเกจด้านล่างของตัวเครื่องมีรางน้ำ และมีรางดึง ตัวเลื่อน และกลไกสปริงในรางน้ำแท่งดึงถูกติดตั้งในช่องของตัวหลักของเกจเกจบล็อกเกจยึดรางเบรกผ่านแรงตึงสปริงในรางน้ำ บล็อกวัดแบบคงที่จะอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของส่วนล่างของตัวเครื่องหลักของไม้บรรทัดเกจ และตัวหลักของเกจเกจยังมีไม้บรรทัดให้ด้วย .เมื่อเทียบกับเครื่องมือวัดที่มีอยู่ รุ่นยูทิลิตี้มีลักษณะของการวัดอย่างง่าย ความแม่นยำในการวัดสูง ไม่มีปัจจัยมนุษย์ และการพกพาที่สะดวก
ข้อมูลทางเทคนิคของความแม่นยำ 0.5 มม. อุปกรณ์วัดรางรถไฟ เกจ ISO Certificate ODM
หน่วย (มม.)
แบบอย่าง | ช่วงการวัดแนวนอน | ช่วงการวัดแนวตั้ง | ความแม่นยำ |
LJ-JCG-I | ปรับแต่ง | ปรับแต่ง | ±0.5 มม. |