|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | 60Si2MnA | สี: | สีดำ |
|---|---|---|---|
| ความแข็ง: | HRC 42-47 | ชีวิตเมื่อยล้า: | 5 ล้านรอบโดยไม่ทำลาย |
| พื้นผิว: | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ดำออกไซด์, ภาพวาดสี | มาตรฐานอ้างอิง: | GB/T 1222, DIN 17221 |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ø20 | ||
| แสงสูง: | คลิปรางยางยืด 60Si2MnA,คลิปหนีบรางยางยืด DIN 17221,คลิปรางรถไฟยางยืด |
||
คลิปรางรถไฟยางยืด ระบบยึดรางรถไฟ คลิปหนีบรางรถไฟ คลิปยางยืดความตึงเครียดสูง
ชิ้นส่วนรถไฟเป็นสาเหตุของการสั่นสะเทือน ซัพพลายเออร์ของจีน คลิปรถไฟเพื่อเอาชนะแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือน ลดการเกิดโรครางรถไฟ การใช้รัดรางเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดเพิ่มความต้านทานร่วม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความปลอดภัยในการขนส่งทางรถไฟดังนั้นการก่อสร้างทางรถไฟขนส่งสินค้าจากรางรถไฟ "สนับสนุน"โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด หัวเข็มขัดขนาดใหญ่ ความสามารถในการติดตาม การบำรุงรักษาภาระงานน้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสายงานเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ ส่วนใหญ่ส่งออกประเภทคลิปสปริงรถไฟมี e1809 e1609 e1813 e1817 e2001 e2007 e2009 e2055 e2056 e2063 PR401 PR415 PR601 SKL-1 SKL-3 เป็นต้น
ชื่อ |
คลิปรางรถไฟยางยืด ระบบยึดรางรถไฟ คลิปหนีบรางรถไฟ คลิปยางยืดความตึงเครียดสูง |
|||
วัสดุ |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
องค์ประกอบทางเคมี (%) |
C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr:≤0.35, P:≤0.03, S:≤0.03 |
C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, ศรี:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P:≤0.03, S:≤0.03 |
C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr:≤0.35 P:≤0.03, S:≤0.03 |
C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, ศรี:1.50-1.80, P:≤0.03, S:≤0.03 |
ความแข็ง |
HRC 42-47 |
|||
ชีวิตเมื่อยล้า |
5 ล้านรอบโดยไม่ทำลาย |
|||
พื้นผิว |
ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ดำออกไซด์, ภาพวาดสี |
|||
มาตรฐานอ้างอิง |
GB/T 1222, DIN 17221 |
|||
สำหรับคลิปหนีบรางทุกประเภท:
1. ประกอบล่วงหน้าด้วย T-bolt และแหวนรอง (บริการเสริม) 2. พื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน 3. ประหยัดเวลาและบรรจุหีบห่ออย่างปลอดภัย 4. คลิปรางทั้งหมดสามารถทำงานได้ดีภายใต้แรงกดดันที่มากกว่า 2700 ปอนด์5. ชีวิตเมื่อยล้า: สำหรับ Dia.18 คือ 3 ล้านรอบโดยไม่ทำลายสำหรับ Dia.20 คือ 5 ล้านรอบโดยไม่ทำลาย
คลิปรางรถไฟยางยืด ระบบยึดรางรถไฟ คลิปหนีบรางรถไฟ คลิปยางยืดความตึงเครียดสูง
ขั้นตอนการประมวลผลคลิปรถไฟ
1.วัตถุดิบ: เหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยมที่มาจากผู้ผลิตระยะยาวที่เชื่อถือได้และได้รับการรับรอง
2.การตัด: ต้องตัดเหล็กเส้นสปริงตามความยาวที่ต้องการ
3.การทำความร้อน: ถึงอุณหภูมิการหลอม (950-1000 องศาเซลเซียส) แต่ควรหลีกเลี่ยงการให้ความร้อนสูงเกินไปเพื่อตรวจสอบการสลายตัวของคาร์บอน
4.การขึ้นรูป: แท่งให้ความร้อนที่เหมาะสมจะถูกถ่ายโอนไปยังเครื่องกดกำลังสำหรับการตีขึ้นรูป
5.การชุบแข็ง: คลิปรางปลอมแปลงจะถูกโอนไปยังถังดับความแม่นยำของมิติและความแข็งในการดับของคลิปรางจะถูกตรวจสอบก่อนการแบ่งเบาบรรเทา
6.การแบ่งเบาบรรเทา: คลิปรางมีอุณหภูมิประมาณ 350 องศาเซลเซียสเพื่อให้ได้ความเหนียวที่เหมาะสมในสปริง
7.การตรวจสอบ: ผลิตภัณฑ์จะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดตาม China CRCC และข้อกำหนดและการออกแบบที่ลูกค้าต้องการ
8.การบรรจุ: คลิปสามารถบรรจุในถุงผ้าหรือตามความต้องการของลูกค้า
แนะนำ บริษัท:
Kingrail ผู้ผลิตคลิปรางรถไฟที่น่าเชื่อถือของคุณ
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมรถไฟที่ยาวนาน Kingrail สามารถให้บริการลูกค้าด้วยคลิปยึดรางสำหรับงานหนัก ซึ่งประกอบด้วยคุณภาพระดับพรีเมียมและประสิทธิภาพที่ไร้รอยต่อ เพื่อใช้ในการยึดรางกับแผ่นผูกที่อยู่ด้านล่างคลิปหนีบรางที่ผลิตโดย Kingrail ประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยมที่มาจากผู้ผลิตระยะยาวที่เชื่อถือได้และได้รับการรับรองหลังจากประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตคลิปหนีบรางรถไฟ AGICO ได้กลายเป็นฐานการผลิตคลิปหนีบรางที่ใหญ่ที่สุดและแข่งขันได้มากที่สุดในประเทศจีน โดยมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศภายใต้กระทรวงการรถไฟของจีนทั้งในและต่างประเทศ .
ในแต่ละขั้นตอนของการผลิต คลิปจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดและรับรองความถูกต้องอย่างสมบูรณ์เพื่อประหยัดเวลาระหว่างการติดตั้งในราง เราสามารถให้บริการพิเศษโดยการประกอบคลิป SKL ล่วงหน้าด้วย T-bolt และแหวนรองสำหรับลูกค้าที่ฐานการผลิตของเราก่อนส่งมอบนอกจากนี้ยังสามารถใช้ชั้นป้องกันการกัดกร่อนของพื้นผิวคลิปได้
คลิปรางรถไฟยางยืด ระบบยึดรางรถไฟ คลิปหนีบรางรถไฟ คลิปยางยืดความตึงเครียดสูง
| มาตรฐาน | มาตรฐาน UIC | มาตรฐาน BS | มาตรฐาน JIS | มาตรฐาน ISCR | มาตรฐานประเทศจีน | มาตรฐานอเมริกาใต้ |
| พิมพ์ | UIC 54 / UIC 60 | BS60A / BS75A / BS80A | JIS37 / JIS50 | ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 | A(I II) / B / III | TJ45 / TJ57 |
| วัสดุ | 45#,55# ฯลฯ |
ผู้ติดต่อ: kelly
โทร: +8615215554137
