สลักเกลียวรางรถไฟ Black Oxide 10.9 เกรด DIN ANSI Standard

สลักเกลียวรางรถไฟ Black Oxide 10.9 เกรด DIN ANSI Standard

1.โครงสร้างเรียบง่าย แข็งแรง ทนทาน เหมาะสำหรับการนิยมและใช้งาน

Kingrail พัฒนา สลักเกลียวป้องกันการคลายตัวที่เกี่ยวข้องกับด้านเทคนิคของวิศวกรรม TBM รวมถึงสลักเกลียวและน๊อตที่ทำงานร่วมกันส่วนแกนของน็อตนั้นมาพร้อมกับเกลียวภายนอก เกลียวในนั้นถูกจับคู่กับเกลียวนอก และแกนที่สอดเข้าไปที่ประกอบเข้าด้วยกันนั้นยังมีให้ที่ตรงกลางของพื้นผิวด้านในของปลายน็อตปิดตามแนวแกน และส่วนปลายของแกนก็สร้างแนวแกนเช่นกันมีร่องและกลไกการ จำกัด ถูกจัดเรียงระหว่างแกนแทรกและร่องเมื่อขันน็อตบนแกนหมุน การหมุนของน็อตจะถูกจำกัดโดยกลไกการจำกัดการประดิษฐ์นี้สามารถเอาชนะการคลายของสลักเกลียวได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากการสั่นสะเทือนของล้อรถแบตเตอรี่ เพื่อให้สามารถล็อคสลักเกลียวของรางได้อย่างแน่นหนาเป็นเวลานาน

2. การผลิตการตีขึ้นรูปอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

การตรวจสอบคุณภาพ 3.100% ก่อนส่งมอบ

Kingrail ใช้ส่วนประกอบจาระบีป้องกันสนิมของรางรางและกระบวนการเตรียมการ และเป็นของด้านเทคนิคของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและการสังเคราะห์สารอินทรีย์ผลิตจากวัตถุดิบดังนี้ น้ำมันพื้นฐาน 50-60 ส่วน สารเพิ่มความข้น 35-45 ส่วน สารยับยั้งการเกิดสนิม 3-10 ส่วน และสารต้านอนุมูลอิสระ 0.5-1 ส่วนน้ำมันพื้นฐานถูกเลือกจากน้ำมันแร่พื้นฐานระดับกลางที่มีจุดเยือกแข็งต่ำสารเพิ่มความข้นเลือกจากสบู่คอมโพสิตลิเธียมแคลเซียมที่มีกรดไขมันสูงสารยับยั้งการเกิดสนิมถูกเลือกจากการรวมกันของแบเรียมปิโตรเลียมซัลโฟเนตและแบเรียมไดโนนิลแนพทาลีนซัลโฟเนตสารต้านอนุมูลอิสระถูกเลือกจากไดฟีนิลลามีนการประดิษฐ์นี้มีประสิทธิภาพป้องกันสนิมได้ดีกว่าสำหรับสลักเกลียวรางในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและสภาวะที่มีกรด ด่าง และเกลือ เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อม 50-100 ℃ ทางตอนใต้และทางเหนือของประเทศของฉัน และใช้ในทุกสภาพอากาศ โดยไม่สูญเสียหรือบ่มไม่แตกร้าว สามารถรักษาสภาพฟิล์มน้ำมันได้ดีในขณะเดียวกันก็ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้ปฏิบัติงาน

ความแข็งแกร่งของ Kingrail:

วัสดุรางรถไฟ Raiwlay: แผ่นปลา รางเหล็ก ที่หนีบราง แผ่นผูก แผ่นปลา สลักเกลียวรางพร้อมน็อตและแหวนรอง ก้านวัด ฯลฯ

อะไหล่รถยนต์สำหรับรถไฟ: ล้อ เพลา ยาง แบริ่ง ฯลฯ

ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม