ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ล้อรางรถไฟที่ยืดหยุ่นได้ 10-1450 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง AAR M107 Standard
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | Kingrail |
| ได้รับการรับรอง | ISO |
| หมายเลขรุ่น | 860mm |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | ต่อรองได้ |
| ราคา | negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออกมาตรฐานหรือตามคำขอของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ | 1-30 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 1000000 ตัน |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xรายละเอียดสินค้า
| วัสดุ | AAR-C | มาตรฐาน | AAR M107/208 |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ | 10-1450mm | มาตรฐานกว้าง | AAR M-101, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB/T 2945 |
| ทดสอบ | การวิเคราะห์ทางเคมี, โลหะวิทยา, การวิเคราะห์ทางกล, การทดสอบอัลตราโซนิก, การทดสอบแม่เหล็ก, การทดสอบแร | แอปพลิเคชัน | หัวรถจักร, รถบรรทุกสินค้า, รถไฟกลิ้งหุ้น |
| เน้น | ล้อรางรถไฟ 1450 มม.,ล้อรางรถไฟ 10 มม. |
||
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับการผลิตล้อรางรถไฟที่ยืดหยุ่นได้ 10-1450 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง AAR M107 มาตรฐาน
ผลิตภัณฑ์ล้อใช้บนแพลตฟอร์ม Freight, แพลตฟอร์มผู้โดยสาร, หัวรถจักร, รถไฟใต้ดิน, ยานพาหนะเบา, Port Crane, Gears เป็นต้น
ขนาดล้อครอบคลุมตั้งแต่ Ф500 มม. ถึง Ф1250 มม. น้ำหนักชิ้นส่วนสูงสุด 1200 กก. ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม.
ผลิตภัณฑ์ยางรางและวงแหวนใช้กับหัวรถจักร ท่อส่ง การผลิตพลังงานลม แบริ่งแกว่ง การบิน อุตสาหกรรมการทหาร ฯลฯ
ขนาดของวงแหวนครอบคลุมตั้งแต่ Ф600mm ถึง Ф3200mm น้ำหนักชิ้นงานสูงสุด 2,500 กก.
กระบวนการผลิตล้อรางรถไฟแบบยืดหยุ่น 10-1450 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง AAR M107 มาตรฐาน
รายละเอียดสินค้าของ Resilient Train Rail Wheels 10-1450mm Diameter AAR M107 Standard
พื้นที่ส่งออกของรูฉีดที่แม่นยำของล้อยืดหยุ่นพร้อมสำหรับประกอบล้อรถจักร:
ล้อ:คองโก อิหร่าน อินเดีย อินโดนีเซีย ออสเตรเลีย สิงคโปร์ ไทย ตุรกี บังคลาเทศ พม่า นิวซีแลนด์ ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอเมริกา ศรีลังกา ฮังการี ฝรั่งเศส อียิปต์ คาซัคสถาน เกาหลี เวียดนาม ปากีสถาน บราซิล เหนือ เกาหลี ชิลี เติร์กเมนิสถาน แซมเบีย แทนซาเนีย แอฟริกาใต้ เม็กซิโก เวเนซุเอลา ญี่ปุ่น ทาจิกิสถาน ฟินแลนด์ สเปน ฯลฯ
ยางอะไหล่รีดร้อน:
ไทย ศรีลังกา สหรัฐอเมริกา เยอรมนี เมียนมาร์ ฯลฯ
ความแข็งแรงของล้อรางรถไฟที่ยืดหยุ่นได้ 10-1450 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง AAR M107 มาตรฐาน
สายการผลิตของ Kingrail สำหรับการพ่นชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืด ซึ่งรวมถึงสถานีขัดสำหรับเช็ดชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืด สถานีพ่นสีแห่งแรกสำหรับการลงสีชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืด และสถานีพ่นสีสำหรับชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืดสถานีอบแห้งสำหรับการอบแห้งชิ้นส่วนเหล็ก, สถานีเจียรแรกสำหรับขัดชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืด, สถานีพ่นสีที่สองสำหรับเคลือบชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืด และ a ชิ้นส่วนเหล็กจะถูกลำเลียงไปยังระบบลำเลียงของสถานีขัด, สถานีพ่นสีที่หนึ่ง , สถานีอบแห้ง, สถานีบดแรกและสถานีทาสีที่สองสายการผลิตการฉีดพ่นสำหรับชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืดของการประดิษฐ์สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตการเคลือบและคุณภาพการพ่นพื้นผิวของชิ้นส่วนเหล็กล้อยางยืดได้อย่างมาก ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในประเทศและต่างประเทศ และมีข้อดีของสภาพแวดล้อมการผลิตที่ดีและไม่มีมลพิษ สิ่งแวดล้อม.
Kingrail จัดหาล้อต่างๆตามข้อกำหนดและรูปวาดของลูกค้าโปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม!
บรรจุภัณฑ์: สี่หรือห้าชิ้นในหนึ่งพวง บรรจุในถุงไนลอน
หรือลังไม้: ส่งออกลังไม้ที่มีใบรับรองการรมควัน
จัดส่ง: ภายใน 45 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
ตรวจสอบ 100% ก่อนส่งมอบ
รูฉีดที่แม่นยำของล้อยืดหยุ่นพร้อมสำหรับประกอบล้อรถจักร
ฟอร์จและหล่อล้อขนาด 34 นิ้วสำหรับรถไฟบรรทุกสินค้ารถไฟในแอฟริกาใต้ ตลาดแซมเบียส่วนใหญ่จะใช้ในตลาดแอฟริกา การผลิตที่กำหนดเอง ยินดีที่จะติดต่อสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม!
แนะนำผลิตภัณฑ์