ล้อรางรถไฟเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง 1050 มม. สำหรับหัวรถจักร Metro ODM

ข้อกำหนดการผลิตของล้อรางรถไฟเหล็กกล้าคาร์บอนฟอร์จ 1050 มม. สำหรับหัวรถจักร Metro ODM

ผลิตภัณฑ์ล้อใช้บนแพลตฟอร์ม Freight, แพลตฟอร์มผู้โดยสาร, หัวรถจักร, รถไฟใต้ดิน, ยานพาหนะเบา, Port Crane, Gears เป็นต้น
ขนาดล้อครอบคลุมตั้งแต่ Ф500 มม. ถึง Ф1250 มม. น้ำหนักชิ้นส่วนสูงสุด 1200 กก. ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม.

ผลิตภัณฑ์ยางรางและวงแหวนใช้กับหัวรถจักร ท่อส่ง การผลิตพลังงานลม แบริ่งแกว่ง การบิน อุตสาหกรรมการทหาร ฯลฯ
ขนาดของวงแหวนครอบคลุมตั้งแต่ Ф600mm ถึง Ф3200mm น้ำหนักชิ้นงานสูงสุด 2,500 กก.

วิธีการอบชุบด้วยความร้อนที่นำมาใช้โดยล้อรถไฟ KINGRAIL เป็นของสาขาเทคนิคของการประมวลผลล้อรถไฟวิธีการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับล้อรถไฟใช้สำหรับดับล้อรถไฟที่มีปริมาณคาร์บอน 0.72% -0.77%, การเก็บรักษาความร้อน;เมื่อทำความเย็น ขั้นแรกให้เย็นด้วยไอน้ำ และเมื่อล้อรถไฟถูกทำให้เย็นลงที่ 350-670 ℃ การไหลของน้ำอย่างต่อเนื่องจำนวนมากถูกใช้เพื่อบังคับให้พื้นผิวของล้อรถไฟพ่นน้ำการประดิษฐ์นี้สามารถปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความแข็งของล้อรถไฟ หลีกเลี่ยงรอยแตก และผลิตภัณฑ์แปรรูปมีข้อดีของความแข็งที่ดีและทนต่อการสึกหรอได้ดี

อุปกรณ์ฉีดพ่นอัตโนมัติสำหรับล้อรถไฟที่ KINGRAIL ใช้ประกอบด้วยแผ่นฐานซึ่งจัดรางนำโดยสองรางขนานกันด้านนอกของรางนำมีความสมมาตรตามลำดับโดยมีชุดแม่แรง ซึ่งสามารถแยกและระงับล้อรถไฟออกจากรางนำทาง และขับเคลื่อนล้อรถไฟที่จะฉีดพ่นเพื่อหมุนได้แผ่นฐานยังมีชุดพ่นยาและชุดพ่นยา รวมทั้งปืนฉีดที่สามารถพ่นล้อรถไฟที่หมุนได้บนชุดแม่แรงด้วยเหตุนี้การฉีดพ่นล้อรถไฟโดยอัตโนมัติจึงได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตลดลงแรงงานลดลงและประสิทธิภาพการผลิตเพิ่มขึ้น

กระบวนการผลิตล้อรางรถไฟเหล็กกล้าคาร์บอนฟอร์จ 1050 มม. สำหรับหัวรถจักร Metro ODM

พื้นที่ส่งออก:

ล้อ:คองโก อิหร่าน อินเดีย อินโดนีเซีย ออสเตรเลีย สิงคโปร์ ไทย ตุรกี บังคลาเทศ พม่า นิวซีแลนด์ ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอเมริกา ศรีลังกา ฮังการี ฝรั่งเศส อียิปต์ คาซัคสถาน เกาหลี เวียดนาม ปากีสถาน บราซิล เหนือ เกาหลี ชิลี เติร์กเมนิสถาน แซมเบีย แทนซาเนีย แอฟริกาใต้ เม็กซิโก เวเนซุเอลา ญี่ปุ่น ทาจิกิสถาน ฟินแลนด์ สเปน ฯลฯ

ยางอะไหล่รีดร้อน:

ไทย ศรีลังกา สหรัฐอเมริกา เยอรมนี เมียนมาร์ ฯลฯ

Kingrail จัดหาล้อต่างๆตามข้อกำหนดและรูปวาดของลูกค้าโปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม!

บรรจุภัณฑ์: สี่หรือห้าชิ้นในหนึ่งพวง บรรจุในถุงไนลอน

หรือลังไม้: ส่งออกลังไม้ที่มีใบรับรองการรมควัน

จัดส่ง: ภายใน 45 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ

ตรวจสอบ 100% ก่อนส่งมอบ

ล้อรางเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงล้อรถไฟ monoblock 1050 มม. สำหรับหัวรถจักรรถไฟใต้ดินรางเบา

ฟอร์จและหล่อล้อขนาด 34 นิ้วสำหรับรถไฟบรรทุกสินค้ารถไฟในแอฟริกาใต้ ตลาดแซมเบียส่วนใหญ่จะใช้ในตลาดแอฟริกา การผลิตที่กำหนดเอง ยินดีที่จะติดต่อสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม!