ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
แผ่นผูกไหล่เดี่ยว แผ่นยึดราง แผ่นฐานรองราง ส่วนประกอบหลักในการก่อสร้างทางรถไฟ
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | Kingrail |
| ได้รับการรับรอง | GB/T 1222,DIN 17221 |
| หมายเลขรุ่น | UIC |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 10000 |
| ราคา | USD$1-10 PER PC |
| รายละเอียดการบรรจุ | ถุงและพาเลทจำนวนมากหรือแพ็คเกจที่กำหนดเอง |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 100000000PCS ต่อปี |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xรายละเอียดสินค้า
| ขนาด | แผ่นผูกไหล่เดี่ยว/คู่หรือประเภทกำหนดเอง | มาตรฐาน | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS เป็นต้น |
|---|---|---|---|
| พื้นผิว | ธรรมดา, สีดำหรือตามความต้องการของลูกค้า | การบรรจุ | จำนวนมากในกล่องหรือถุง แล้วบนพาเลท หรือตามลูกค้า |
| วัสดุ | ow เหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าคาร์บอนสูง | ||
| เน้น | การก่อสร้างทางรถไฟ แผ่นไหล่เดี่ยว,แผ่นผูกไหล่เดี่ยว ASTM |
||
รายละเอียดสินค้า
แผ่นไหล่เดี่ยว แผ่นยึดราง แผ่นฐานรองราง ส่วนประกอบหลักในการก่อสร้างทางรถไฟ
แผ่นผูกไหล่เดียว
แผ่นผูกไหล่ข้างเดียวได้รับการออกแบบที่ส่วนท้ายของแผ่นลูกค้าต้องการความกว้างของฐานราง เนื่องจากปลายด้านสั้นของเพลทหรือปลายเกจถูกวางไว้ในรางรถไฟหากรางมีน้ำหนักตั้งแต่ 56 ปอนด์ถึง 100 ปอนด์ เราขอแนะนำให้ใช้แผ่นผูกไหล่ข้างเดียว
แผ่นยึดราง:
แผ่นยึดรางมักเรียกอีกอย่างว่าแผ่นฐานรางหรือแผ่นพื้นรองเท้า ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักในการก่อสร้างทางรถไฟของรางเครนหรือระบบรองรับราง
หน้าที่ของแผ่นยึดราง:แผ่นยึดรางใช้เพื่อรองรับรางและยึดระบบยึดรางทั้งหมดมันทำงานร่วมกับสลักเกลียวหรือเดือยพร้อมกันเสมอโดยรองรับน้ำหนักของรางรถไฟและยังถ่ายโอนบางส่วนของโหลดไปยังหมอนรองแผ่นยึดมีพื้นผิวเรียบเรียบเพื่อรับประกันการจัดแนวดิ่งและเก็บรางให้อยู่ในเกจที่ถูกต้องสำหรับระบบรางรถไฟ
King Rail สามารถผลิตแผ่นรัดรางได้โดยการหล่อ (แบบเชื่อมหรือแบบประดิษฐ์) หรือการตีขึ้นรูปหรือรีด สำหรับส่วนรางต่างๆ สำหรับหมอนไม้ เหล็ก หรือคอนกรีต ไม่ว่าจะรับน้ำหนักและรางตามมาตรฐานใดก็ตาม เช่น UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A เป็นต้น
ส่วนประเภทอื่นๆ เช่น เพลทชนิดตะขอคู่ เพลทพื้นราง หรือเพลทมาตรฐานอื่นๆ ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสม!
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรางไหล่หรือรางรางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด:
| พิมพ์ | มิติ | หลุม | ทางลาด | รถไฟ | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| ฿ 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36.3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(ก) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | เอส 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
King Rail Rail อุปกรณ์เสริม:
กรุณาติดต่อเราโดยคำถามของคุณ!
เราอยู่ในเมือง Maanshan ซึ่งเป็นที่ที่ Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่สุดอันดับที่ 9 ของโลก นี่คือแหล่งที่มาของวัสดุเหล็กที่มีมาตรฐานสากลเช่น BS, AAR, JIS, IRS และ Gost ซึ่งรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับส่วนประกอบทางรถไฟที่สำคัญด้านความปลอดภัยคุณภาพเยี่ยมในราคาที่สมเหตุสมผล
แนะนำผลิตภัณฑ์