|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ขนาด: | แผ่นผูกไหล่เดี่ยว/คู่หรือประเภทกำหนดเอง | มาตรฐาน: | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS เป็นต้น |
|---|---|---|---|
| พื้นผิว: | ธรรมดา, สีดำหรือตามความต้องการของลูกค้า | การบรรจุ: | จำนวนมากในกล่องหรือถุง แล้วบนพาเลท หรือตามลูกค้า |
| วัสดุ: | ow เหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าคาร์บอนสูง | ||
| แสงสูง: | DIN 17221 แผ่นฐานไหล่คู่,DIN แผ่นฐานไหล่คู่ |
||
แผ่นฐานไหล่คู่ แผ่นพื้นรองเท้าในรางเครนหรือระบบรองรับรางเพื่อแก้ไขระบบยึดรางทั้งหมด
แผ่นฐานรองไหล่
เราจัดหาประเภท 2-hole, 4-hole, 5-hole, 6-holes หรือ 8-hole ตามคำขอของลูกค้าถ้ารางที่มีขนาดใหญ่กว่า 100 ปอนด์ มักจะใช้เพลทไหล่คู่
แผ่นยึดราง:
แผ่นยึดรางมักเรียกอีกอย่างว่าแผ่นฐานรางหรือแผ่นพื้นรองเท้า ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักในการก่อสร้างทางรถไฟของรางเครนหรือระบบรองรับราง
หน้าที่ของแผ่นยึดราง:แผ่นยึดรางใช้เพื่อรองรับรางและยึดระบบยึดรางทั้งหมดมันทำงานร่วมกับสลักเกลียวหรือเดือยพร้อมกันเสมอโดยรองรับน้ำหนักของรางรถไฟและยังถ่ายโอนบางส่วนของโหลดไปยังหมอนรองแผ่นยึดมีพื้นผิวเรียบเรียบเพื่อรับประกันการจัดแนวดิ่งและเก็บรางให้อยู่ในเกจที่ถูกต้องสำหรับระบบรางรถไฟ
King Rail สามารถผลิตแผ่นรัดรางได้โดยการหล่อ (แบบเชื่อมหรือแบบประดิษฐ์) หรือการตีขึ้นรูปหรือรีด สำหรับส่วนรางต่างๆ สำหรับหมอนไม้ เหล็ก หรือคอนกรีต ไม่ว่าจะรับน้ำหนักและรางตามมาตรฐานใดก็ตาม เช่น UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A เป็นต้น
ส่วนประเภทอื่นๆ เช่น เพลทชนิดตะขอคู่ เพลทพื้นราง หรือเพลทมาตรฐานอื่นๆ ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสม!
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรางไหล่หรือรางรางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด:
| พิมพ์ | มิติ | หลุม | ทางลาด | รถไฟ | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| ฿ 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36.3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(ก) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | เอส 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
แพคเกจและการจัดส่ง:
เราอยู่ในเมือง Maanshan ซึ่งเป็นที่ที่ Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่สุดอันดับที่ 9 ของโลก นี่คือแหล่งที่มาของวัสดุเหล็กที่มีมาตรฐานสากลเช่น BS, AAR, JIS, IRS และ Gost ซึ่งรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับส่วนประกอบทางรถไฟที่สำคัญด้านความปลอดภัยคุณภาพเยี่ยมในราคาที่สมเหตุสมผล
กรุณาติดต่อเราโดยคำถามของคุณ!
ผู้ติดต่อ: kelly
โทร: +8615215554137
