|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุที่มีจำหน่าย: | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าคาร์บอน | มาตรฐานสากล: | DIN, ANSI, GB, JIS, Bsw, GOST |
|---|---|---|---|
| ใช้แล้ว: | ระบบยึดรางรถไฟ | ประเภทหัว: | เกลียวเหลี่ยมและเกลียวกลม |
| ชั้น/ชั้น: | 12.9 | การตกแต่งพื้นผิว: | จุ่มร้อน DIP Galvanizing สีดำ |
| เสร็จ: | สีดำธรรมดาหรือภาพวาดที่กำหนดเอง ฯลฯ | ข้อมูลจำเพาะ: | M24 |
| ชื่อ: | Nut and Bolt เกรด 12.9 คุณภาพสูงหัวเหลี่ยมและ Nuts Lag Heavy Head Railway จานปลา Bolt Fishtail Screw | ||
| แสงสูง: | M24 สลักเกลียวรางรถไฟ,รางรถไฟ Fishtail Bolt,M24 Railway Sleeper Spike |
||
สลักเกลียวหางปลา M24 สลักเกลียวรางรถไฟและถั่ว ส่วนรางรถไฟ Sleeper Spike
การแนะนำสินค้า
1. วัสดุสไปค์สกรูเป็นเหล็ก Q235-A ที่มีมาตรฐาน GB700
2. สกรูเกลียวบนของเกลียวบนคือ M24 โดยมีข้อกำหนดของ GB196 ในขณะที่ค่าความคลาดเคลื่อนของเกลียวตามที่ระบุใน GB197 8g
3.ส่วนล่างของเกลียวเกลียวเกลียวสำหรับเกลียว M25.6 x 6 - d24.0/25.6 ฟันสูงสุด 3.25 - 00.25 มม.
4. เราทำการสิ้นสุดของเกลียวเกลียวตามข้อกำหนดของ GB24.5.1 พื้นผิวรูปกรวยของการแตกหักของหนามแหลมแบบเกลียวไม่สามารถขยายไปยังเพลาตีขึ้นรูปได้
5.2 ไม่อนุญาตให้ใช้สกรูเกลียวเกลียวด้านบนที่มีการกระแทกและเกจวัดเกลียวที่วิ่งโดยไม่มีเสี้ยน ส่งผลต่อการใช้ cusp สองเท่า รอยขีดข่วน และไม่อนุญาตให้เกลียวที่ไม่สมบูรณ์
5.3เดือยสกรูรูปฟันเกลียวล่างควรเรียบร้อย สมบูรณ์ของเธรด ซึ่งไม่อนุญาตให้ร่องรอยแยก
5.4พื้นผิวหนามแหลมจะไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้บุ๋ม เสี้ยน แฟลช ไหม้ และออกไซด์ผิว
6. การทดสอบความตึงของเกลียวเกลียวแบบเกลียวเมื่อโหลดอยู่ที่ 130kN
| ชื่อ | เหล็กแหลมชุบสังกะสี สกรูเดือย |
| ระดับ | 4.8 6.8.8.8 10.9 |
| มาตรฐาน | DIN, ISO, JIS, ANSI, BS |
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน, โลหะผสมเหล็ก |
| ขนาด | กำหนดเอง |
| การรักษาพื้นผิว | สีดำ, สังกะสี, dacromet, การซึมผ่านของโลหะผสม ฯลฯ |
สลักเกลียวหางปลา m6 m25 สลักเกลียวรางรถไฟและถั่ว ส่วนรางรถไฟ Sleeper Spike
รูปร่างของสลักเกลียวปลา การจำแนกประเภทและสถานการณ์ที่ใช้ต่างกัน:
โดยทั่วไปแล้ว หัวเคาท์เตอร์ซันค์จะใช้ในสถานที่ที่ต้องการพื้นผิวเรียบโดยไม่มีส่วนที่ยื่นออกมา เนื่องจากหัวเคาท์เตอร์ซันค์สามารถขันให้เข้ากับชิ้นส่วนได้หัวกลมสามารถขันเป็นชิ้นส่วนได้แรงขันของหัวเหลี่ยมอาจใหญ่ขึ้น แต่ขนาดจะใหญ่นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการในการล็อคหลังการติดตั้ง มีรูที่หัวและรูในแกนรูเหล่านี้สามารถป้องกันไม่ให้สลักเกลียวคลายเมื่อถูกสั่นสะเทือนโบลต์บางตัวที่ไม่มีเกลียวควรทำแบบบางเรียกว่าโบลต์เอวบางสลักเกลียวชนิดนี้มีประโยชน์ต่อการเชื่อมต่อภายใต้แรงแปรผันมีสลักเกลียวความแข็งแรงสูงพิเศษบนโครงสร้างเหล็ก หัวจะใหญ่ขึ้น และขนาดก็จะเปลี่ยนไปด้วยนอกจากนี้ยังมีการใช้งานพิเศษ: สำหรับสลักเกลียว T-slot ซึ่งส่วนใหญ่ใช้กับอุปกรณ์จับยึดเครื่องจักรที่มีรูปร่างพิเศษและควรตัดหัวทั้งสองด้านสลักเกลียวที่ใช้สำหรับการต่อและยึดเครื่องจักรและกราวด์มีหลายรูปแบบU-bolts ตามที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีสตั๊ดพิเศษสำหรับเชื่อมปลายด้านหนึ่งมีเกลียวและปลายอีกด้านหนึ่งไม่มีสามารถเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนและอีกด้านหนึ่งสามารถขันน็อตได้โดยตรงชื่อภาษาอังกฤษของสลักขี่คือ U-boltเป็นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานรูปร่างเป็นรูปตัว U จึงเรียกอีกอย่างว่า U-boltมีเกลียวที่ปลายทั้งสองข้างที่สามารถใช้ร่วมกับน๊อตได้ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อแก้ไขวัตถุที่เป็นท่อเช่นท่อน้ำหรือแผ่นเช่นแผ่นรถยนต์สปริงเรียกว่าสลักสำหรับขี่เนื่องจากวิธีการแก้ไขสิ่งต่าง ๆ เช่นคนขี่ม้า
การตรวจสอบโบลต์หางปลา:
การตรวจสอบโบลท์แบ่งออกเป็นแบบแมนนวลและแบบเครื่องจักรแมนนวลเป็นวิธีการตรวจจับที่คงเส้นคงวาแบบดั้งเดิมที่สุดและใช้บ่อยที่สุดเพื่อลดการรั่วไหลของผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่อง บุคลากรในองค์กรการผลิตทั่วไปจะตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่บรรจุหรือจัดส่งด้วยวิธีการมองเห็นเพื่อแยกผลิตภัณฑ์ที่บกพร่องออก (ผลิตภัณฑ์ที่บกพร่อง ได้แก่ ความเสียหายของฟัน วัสดุผสม สนิม ฯลฯ)
อีกวิธีหนึ่งคือการตรวจจับเครื่องจักรอัตโนมัติ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กคือการใช้ปฏิกิริยาระหว่างสนามแม่เหล็กรั่วที่จุดบกพร่องของโบลต์และผงแม่เหล็ก โดยมุ่งไปที่ความแตกต่างระหว่างการซึมผ่านของแม่เหล็กของสลักเกลียว (เช่น รอยแตก การรวมตัวของตะกรัน วัสดุผสม ฯลฯ) และ การซึมผ่านของแม่เหล็กของเหล็ก วัสดุเหล่านี้จะไม่ต่อเนื่องหลังจากการทำให้เป็นแม่เหล็ก
รายละเอียดการผลิต:
ผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนรถไฟที่เราสามารถจัดหาได้:
1, Rail Spike Series: Rail Screw Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastic Spike เป็นต้น
2, Track Bolt series: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, อุโมงค์ Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt เป็นต้น
3, Rail Clip series: คลิปราง Nabla, คลิปรางยางยืด, รางยึดราง SKL, คลิปราง O, คลิปล็อคเกจ ฯลฯ
4, Steel Rails series: รางรถไฟ, รางเครน, รางขุด, รางเหนือศีรษะ ฯลฯ
5, ชุดล้อรางเหล็ก: ล้อรถไฟ, ล้อเครน, ล้อรถไฮเรล ฯลฯ
6 วัสดุและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ : Rail gauge Insulator, rail rubber Pad, rail Fish plate, Nut, rail Plastic Dowel, rail Tie plate, Spring Washer, Flat Washer, Cast Iron Insert, Anti Creeper, Rail Gauge Rod เป็นต้น
เรายังผลิตอุปกรณ์ยึดรางสำหรับรางเครนและรางลิฟต์ รวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเราผลิตตามมาตรฐาน GB/TB (มาตรฐานแห่งชาติของจีนและมาตรฐานการรถไฟ) AREA, UIC, BS, DIN, ASTM และ AS
ผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่ผ่านการตีขึ้นรูปร้อน
เกลียวของเดือยสกรูรางทำโดยการรีดร้อนด้วยเครื่องเกลียวพิเศษ
เราผลิตเกลียวเมตริก BS, BSW, เกลียว TR หรือเกลียวกลม
สลักเกลียวความแข็งแรงสูงของเรามีข้อกำหนดที่แตกต่างกันของ Class 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 และ 12.9นอกจากนี้ยังมีการยึดที่ไม่ได้มาตรฐานที่หลากหลายเราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของเราโดยใช้ภาพวาดหรือตัวอย่างของลูกค้าได้เช่นกัน
ทำไมถึงเลือกพวกเรา:
1. บริษัทอยู่ในตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม และได้รับการรับรองระบบคุณภาพ SGS-ISO9001: 2008 และ CRCCรับประกันคุณภาพ
2. เรามีพนักงานขายมืออาชีพ 8 คนและวิศวกรมืออาชีพมากกว่า 60 คนสามารถให้คำแนะนำและใบเสนอราคาอย่างมืออาชีพและรวดเร็วสำหรับผลิตภัณฑ์ปรับแต่งรถไฟของคุณ
3. Ma'anshan เป็นเมืองท่าเราสามารถให้บริการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
4.20 ปีของประสบการณ์การผลิตและการขายจัดการกับปัญหาหลังการขายทุกประเภทให้คุณทันเวลา
ติดต่อเรา :
ข้อกำหนดใด ๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา pls โปรดติดต่อเราดังต่อไปนี้:
ผู้ติดต่อ: maggie
โทร: +8619945038330
