|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การผลิต: | ล้อฟอร์จและล้อหล่อ | แอปพลิเคชัน:: | ล้อเกวียนบรรทุก, ล้อรถโค้ช, หัวรถจักร |
|---|---|---|---|
| มาตรฐานล้อ: | AAR, UIC, EN, GOST, IRIS, KSR, BS, JIS, TB | ขนาด: | ตามแบบของลูกค้า |
| ทดสอบ: | การวิเคราะห์ทางเคมี, โลหะวิทยา, การวิเคราะห์ทางกล, การทดสอบอัลตราโซนิก, การทดสอบแม่เหล็ก, การทดสอบแร | ใบรับรอง: | ISO9001,ISO14001, OHSAS18001, AAR, ไอริส, TSI |
| แสงสูง: | ล้อรถจักร F36,ล้อรถจักรมาตรฐาน AAR,ล้อรางเหล็ก M107 |
||
ล้อรถจักรมาตรฐาน AAR M107/208 F36
ความคืบหน้าในการผลิต:
บรรจุภัณฑ์: สี่หรือห้าชิ้นในหนึ่งพวง บรรจุในถุงไนลอน
หรือกรณีไม้: ส่งออกกรณีไม้ที่มีใบรับรองการรมควัน
แพ็คเกจส่งออกมาตรฐานสำหรับล้อเหล็ก
จัดส่ง: ภายใน 45 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
แนะนำ Kingrail
Kingrailส่วนใหญ่หมั้นในการออกแบบ ผลิต และบำรุงรักษาเกวียนรถไฟ ชิ้นส่วนยานยนต์ ภายในรถโค้ชผู้โดยสาร และอุปกรณ์รถไฟ
ล้อรถไฟเหล็กหล่อขายดี / ล้อรถไฟ
ข้อมูลจำเพาะ
;
;
1. ชุดล้อ: - ล้อสำหรับโค้ชผู้โดยสารรถไฟ;
- ล้อสำหรับเกวียนบรรทุกรถไฟ
-ล้อสำหรับหัวรถจักร;
- ล้อสำหรับรถเมโทร
- ล้อสำหรับรถยนต์รางเบา
-วงล้อสำหรับ DMUs
;
| การปลอม; Part |
Forged;เหล็ก;ราง;ล้อ ; |
| วัสดุ | ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60 |
| มิติ | อาตาม;ถึง;ของคุณ;ภาพวาด |
| แอปพลิเคชัน | ชมไม้เลื้อย;อุตสาหกรรม;อุปกรณ์ |
| การตรวจสอบ | คครึ่งวงกลม;องค์ประกอบ;;UT,MT;;กล;คุณสมบัติ;;มิติ;ตรวจสอบ |
| มาตรฐาน | กรมสรรพากร, BS, UIC, AAR, BN, GB, TB/T,EN |
| QC;Doc | คองค์ประกอบ;รายงาน;เครื่องกล;คุณสมบัติ;รายงาน;;UT;การทดสอบ;รายงาน;;ความร้อน;การรักษา;รายงาน;;มิติ;การตรวจสอบ;รายงาน |
| การปลอม;พีrocessing | ฉันง้อ---การตีขึ้นรูป---ความร้อน-การรักษา---หยาบ;การตัดเฉือน --- UT.MT --- Q + T --- การตรวจสอบ --- การตกแต่ง การตัดเฉือน --- UT.MT --- การบรรจุ |
| ความร้อน;ตู่การรักษา | ทำให้เป็นมาตรฐาน;/;อบอ่อน;/;ดับ;/;อารมณ์ |
ผู้ติดต่อ: kelly
โทร: +8615215554137
