เกรด 7 Gear Hobbing Finish 0.8 การหล่อด้วยเครื่องจักรที่แม่นยำ 42CrMo วัสดุ 160 กก

บทนำสำหรับการกัดเฟืองเกรด 7 เสร็จสิ้น 0.8 การหล่อขึ้นรูปด้วยความแม่นยำ 42CrMo เป็นวัสดุ 160 กก.

ความแม่นยำระดับ 7 ของเฟืองต้องใช้การเจียร

สำหรับเฟืองที่ไม่ชุบแข็งด้วยความแม่นยำ 6 ถึง 7 โซลูชันการตัดเฉือนเฟือง: การกัดและการโกน

สำหรับเฟืองชุบแข็งที่มีระดับความแม่นยำ 6 ถึง 7 โดยทั่วไปจะมีตัวเลือกการตัดเฉือนโปรไฟล์ฟันสองแบบ:

วิธีแก้ปัญหาการโกน: การกรอ (แทรก) ฟัน - การตัดแต่งปลายฟัน - การโกน - การผลัดผิวฟัน - การแก้ไขการเจาะ - ฟันผุ

ของไหลสำหรับการเจียร: การกลิ้ง (แทรก) ฟัน - การกลึงปลายฟัน - การชุบแข็งผิวฟัน - การแก้ไขรู - การเจียรฟัน

โซลูชันการอัดขึ้นรูปสำหรับการโกนมีผลผลิตสูงและใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตจำนวนมากของเฟืองงานละเอียดเกรด 7ผลผลิตต่ำของโซลูชันการเจียร โดยทั่วไปใช้สำหรับเฟืองที่มีความแม่นยำ 6 หรือดีกว่า

ความแม่นยำของกลุ่มความคลาดเคลื่อนสามส่วนของเกียร์คือ 7 ส่วนเบี่ยงเบนความหนาของฟันบนคือ f และส่วนเบี่ยงเบนความหนาของฟันล่างคือ l7-6-6 gm: โซนความอดทนของเฟืองคือเกรด 7 โซนความทนทานของเฟืองคือเกรด 6 โซนความทนทานของเฟืองคือเกรด 6 ส่วนเบี่ยงเบนความหนาของฟันบนคือเกรด g และส่วนเบี่ยงเบนความหนาของฟันล่างคือเกรด m

หารือเกี่ยวกับแผนกระบวนการตัดเฉือนเฟืองความแม่นยำ 6 ระดับและ 7 ระดับ
ระดับ 7: รูปแบบการโกน-เหลา: การกรอ (วาง) ฟัน - การแต่งปลายฟัน - การโกน - การชุบผิว - เกณฑ์มาตรฐานการแก้ไข - การขัด
ระดับ 6: รูปแบบการเจียร: การกลิ้ง (หนีบ) ฟัน - การแปรรูปปลายฟัน - การชุบด้วยคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง - เกณฑ์มาตรฐานการแก้ไข - การเจียร

ในด้านการประมวลผลและการผลิตชุดเกียร์ ความต้องการของการผลิตรถยนต์ทั้งคันสำหรับเสียงเกียร์และการลดต้นทุนการผลิตก็เพิ่มขึ้นเช่นกันกระบวนการกัดเฟืองแบบดั้งเดิม - การโกนฟัน - การรักษาความร้อน - การขัดเบา ๆ มีข้อจำกัดบางประการและไม่สามารถตอบสนองความต้องการนี้ได้.หากใช้พื้นผิวฟันแข็งในการกรอฟัน แล้วใช้วิธีการลับคม ต้นทุนการประมวลผลและการผลิตจะสูงเกินไปการเกิดขึ้นของเทคโนโลยีการขัดเฟืองอันทรงพลังทำให้เกิดเทคโนโลยีการประมวลผลพื้นผิวฟันแข็งที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการแปรรูปและการผลิตเฟือง

เฟืองที่มีความแม่นยำเจ็ดระดับต้องการวิธีการต่างๆ เช่น การกลึงหยาบ การกลึงละเอียด การล้างรถ และการเจียรในกระบวนการแปรรูป ซึ่งการกลึงละเอียดเป็นสิ่งสำคัญที่สุดวิธีการและกระบวนการแปรรูปเกียร์ที่มีความแม่นยำสูงแบบมืออาชีพเป็นพื้นฐานสำคัญในการสร้างความมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพในการทำงานสิ่งนี้มีข้อกำหนดที่สูงขึ้นในด้านความแม่นยำของเครื่องจักรในการประมวลผล

Maanshan Kingrail จัดหาเกียร์ต่างๆตามคำขอของลูกค้า

การปรับแต่งเกียร์ที่ไม่ได้มาตรฐานคือเกียร์ที่ไม่ได้มาตรฐานเกียร์มาตรฐาน - โมดูล, มุมความดัน, ค่าสัมประสิทธิ์ความสูงของทิป, ค่าสัมประสิทธิ์การกวาดล้างของทิป ทั้งหมดเป็นค่ามาตรฐานความหนาของฟันวงกลมพิทช์เท่ากับความกว้างของช่องฟัน

นอกจากเฟืองหล่อข้างต้นแล้ว Kingrail ยังจัดหาเฟืองตีขึ้นรูปอีกด้วย

แป้งหลอมเปล่าเป็นเนื้อซินเตอร์หรือชิ้นงานอัดขึ้นรูป หรือชิ้นงานที่ได้จากการกดไอโซสแตติกด้วยความร้อนเมื่อเทียบกับการตีเหล็กแท่งธรรมดา การตีผงมีข้อดีดังต่อไปนี้

1. อัตราการใช้วัสดุสูง

เกียร์ฟอร์จแบบผงใช้การตีขึ้นรูปแบบปิด การตีขึ้นรูปไม่มีแฟลช ไม่มีการสูญเสียวัสดุ และค่าเผื่อสำหรับการตัดเฉือนในภายหลังมีน้อยจากผงวัตถุดิบไปจนถึงชิ้นส่วนสำเร็จรูป อัตราการใช้วัสดุทั้งหมดสามารถเข้าถึงมากกว่า 90%

2. ประสิทธิภาพการขึ้นรูปสูง

โลหะหรือโลหะผสมที่โดยทั่วไปถือว่าไม่สามารถหลอมได้ เช่น โลหะผสมหล่ออุณหภูมิสูงที่เปลี่ยนรูปได้ยาก สามารถขึ้นรูปเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างซับซ้อนได้ด้วยการตีขึ้นรูปด้วยผง และการตีขึ้นรูปที่มีรูปร่างซับซ้อนสามารถหาได้ง่าย

3. การตีขึ้นรูปประสิทธิภาพสูง

พรีฟอร์มการตีขึ้นรูปผงได้รับความร้อนจากการป้องกันแบบไม่เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน และความแม่นยำและความหยาบหลังจากการตีขึ้นรูปสามารถไปถึงระดับของการตีขึ้นรูปที่แม่นยำและการหล่อที่แม่นยำสามารถใช้รูปทรงพรีฟอร์มเพื่อขึ้นรูปขั้นสุดท้ายของการตีขึ้นรูปที่มีรูปร่างซับซ้อนได้

4. คุณสมบัติเชิงกลสูง

เนื่องจากอนุภาคของผงเกิดขึ้นจากการควบแน่นอย่างรวดเร็วของปริมาณโลหะเหลว และองค์ประกอบของละอองโลหะเกือบจะเหมือนกันกับของโลหะผสมหลัก การแยกตัวจึงจำกัดอยู่ภายในอนุภาคของผงดังนั้นจึงสามารถเอาชนะข้อบกพร่องต่างๆ เช่น การแยกตัวของการหล่อ และเกรนที่หยาบและไม่สม่ำเสมอในวัสดุโลหะทั่วไป เพื่อให้วัสดุมีความสม่ำเสมอและปราศจากแอนไอโซโทรปี

5. ต้นทุนต่ำและผลผลิตสูงต้นทุนวัตถุดิบและการตีขึ้นรูปของการตีขึ้นรูปผงนั้นใกล้เคียงกับการตีขึ้นรูปทั่วไปเมื่อเทียบกับการตีขึ้นรูปทั่วไปแบบแกนเดียว ความแม่นยำของมิติจะสูง ความขรุขระของพื้นผิวจะต่ำ และสามารถประมวลผลได้น้อยลงหรือไม่ จึงช่วยประหยัดเวลาในการติดตามผลอุปกรณ์สนับสนุนและชั่วโมงการทำงาน

สำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็กที่มีรูปร่างซับซ้อนและชุดงานขนาดใหญ่ เช่น เฟือง บูชสไปลน์ ก้านสูบ และชิ้นส่วนที่ตัดเฉือนยากอื่นๆ ผลการประหยัดจะเห็นได้ชัดเป็นพิเศษ

เนื่องจากการผสมผงโลหะที่ง่ายทำให้สามารถออกแบบและเตรียมวัตถุดิบตามเงื่อนไขการบริการและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้ ดังนั้นการเปลี่ยนกระบวนการตีขึ้นรูปและกดแบบดั้งเดิมเป็น "การประมวลผลด้วยวัสดุที่เข้ามา" ซึ่งเอื้อต่อ การบูรณาการของผลิตภัณฑ์ กระบวนการ และวัสดุ.
 

ยินดีต้อนรับสู่การส่งคำถามของคุณพร้อมรูปวาดและข้อมูลจำเพาะ Kingrail จะเสนอตามนั้น