ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
EA1N ตัวเลือกของวัสดุ ความแข็ง โซนจอรัล HRC 50?? 55 อินดูชันแข็ง หากจําเป็น
| Place of Origin | China |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | kingrail |
| ได้รับการรับรอง | ISO |
| Model Number | 200mm |
| Minimum Order Quantity | Negotiable |
| ราคา | negotiable |
| Packaging Details | standard export package, or as per customer request |
| Delivery Time | 1-30 working days |
| Payment Terms | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability | 1 million pcs/year |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| Product Category | Steel Rail Wheels | Length | Typically 1800–2500 mm, based on bogie and wheel configuration |
|---|---|---|---|
| Tensile Strength | Up to 850–1000 MPa depending on grade | Product Name | Railway Shafts (Axles) – Forged for Strength and Precision |
| Material Options | EA1N, EA4T – EN13261 standard (Europe), 30CrMoA, 40CrNiMoA – GOST standard (Russia/CIS), AAR Class C, Class D – AAR standard (North America) | Hardness (Journal Zone) | HRC 50–55 (induction hardened if required) |
| Diameter | Custom per vehicle type (commonly 130–240 mm journal diameter) | Type | Solid forged straight or stepped shaft |
| เน้น | HRC 50?? 55 ชาฟต์,อินดูชัน หม้อแข็ง,ช่อง EA1N |
||
คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการและสื่อสารกับเราได้ในกระดานข้อความ
รายละเอียดสินค้า
คําอธิบายสินค้า:
ผลิตภัณฑ์ Steel Rail Wheels หรือที่รู้จักกันในนาม Rail Shafts (Axes) รางสําหรับความแข็งแรงและความแม่นยํา ให้คุณภาพและผลงานที่โดดเด่นสําหรับการใช้งานต่างๆในอุตสาหกรรมรถไฟล้อเหล็กอุตสาหกรรมเหล่านี้ถูกออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการที่ต้องการของล้อรถไฟภาระหนักสําหรับการประกอบล้อรถไฟ.
มีให้เลือกในวัสดุที่แตกต่างกัน เช่น EA1N, EA4T, 30CrMoA, 40CrNiMoA, AAR Class C และ Class Dล้อรถไฟเหล็กเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่น EN13261 (ยุโรป), GOST (รัสเซีย / CIS) และ AAR (อเมริกาเหนือ) การใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงรับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน
หนึ่งในลักษณะสําคัญของล้อรถไฟเหล็กคือร่างกายที่ถูกปลอมเต็ม ซึ่งรับประกันการไหลของเมล็ดที่ดีที่สุด และความทนทานต่อการกระแทกและความเหนื่อยล้าบันทึก CNC การแปรรูปและพื้นที่ที่นั่งให้ความเหมาะสมอย่างแม่นยําสําหรับล้อและหลอด, เพิ่มผลงานโดยรวมและอายุยืน นอกจากนี้, คุณสมบัติการแปรรูปตามสั่ง เช่น สล็อตกุญแจ,และรถล้อหยุดให้ความหลากหลายและความสอดคล้องกับทั้ง monoblock และประกอบล้อ.
วงล้อรถไฟเหล็กเหล่านี้ผ่านกระบวนการรักษาความร้อน เช่น การปรับสภาพ,หรือการชําระความร้อนตามมาด้วยการชําระความร้อนเพื่อบรรลุคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติการทํางานที่ต้องการการรักษาความร้อนเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของล้อ ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานหนัก
ไม่ว่าจะเป็นการใช้ในการขนส่งสินค้า รถไฟผู้โดยสาร หรือการใช้งานในอุตสาหกรรมการออกแบบที่มีความแม่นยําและวัสดุที่มีคุณภาพสูง ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการดําเนินงานทางรถไฟที่ต้องการ.
โดยรวมแล้ว รางรถไฟฟ้า (แกน) ผงสําหรับความแข็งแรงและความแม่นยํา ผลิตภัณฑ์ภายใต้หมวดล้อรถไฟเหล็ก เป็นการแก้ไขชั้นนําสําหรับผู้ที่มองหาทนทานล้อเหล็กอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสําหรับล้อรถไฟภารกิจหนักในชุดล้อรถไฟ.
ลักษณะ:
- ชื่อสินค้า: ล้อรถไฟเหล็ก
- ความยาว: โดยปกติ 1800 ∼ 2500 มม.
- กว้าง: ปรับปรุงตามประเภทยานยนต์ (โดยทั่วไป กว้าง 130~240 มม)
- ตัวเลือกวัสดุ: EA1N, EA4T Standard EN13261 (ยุโรป), 30CrMoA, 40CrNiMoA Standard GOST (รัสเซีย / CIS), AAR Class C, Class D Standard AAR (อเมริกาเหนือ)
- การบําบัดความร้อน: ปรับปรุงเป็นปกติ, ปรับปรุงหรือดับ + ปรับปรุง
- ประเภทสินค้า: ล้อรถไฟเหล็ก
ปริมาตรเทคนิค:
| ตัวเลือกของวัสดุ | EA1N, EA4T ฐาน EN13261 (ยุโรป), 30CrMoA, 40CrNiMoA ฐาน GOST (รัสเซีย / CIS), AAR Class C, Class D ฐาน AAR (อเมริกาเหนือ) |
| ชื่อสินค้า | รางทางรถไฟ (แกน) รางสําหรับความแข็งแรงและความละเอียด |
| ความแข็งแรงในการดึง | สูงสุด 850 ‰ 1000 MPa ขึ้นอยู่กับเกรด |
| ประเภทสินค้า | ล้อรถไฟเหล็ก |
| ความยาว | โดยทั่วไป 1800 ∼ 2500 มิลลิเมตร โดยพิจารณาจากการปรับแต่งของรถเข็นและล้อ |
| ประเภท | อุปกรณ์ประกอบการประกอบการประกอบการ |
| กว้าง | ปรับแต่งตามประเภทยานยนต์ (โดยทั่วไป กว้างกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจายกระจาย) |
| การรักษาความร้อน | นอร์มาลิส, เทอร์เมรดหรือดับ + เทอร์เมรด |
| ลักษณะสําคัญ | ร่างที่โกหกเต็มที่รับประกันการไหลของเมล็ดและความต้านทานต่อการกระแทก / ความเหนื่อยล้า, CNC แผ่นงานและพื้นที่ที่นั่งสําหรับล้อที่สมบูรณ์แบบและสอดคล้องการหยุดล้อ, รองรับทั้ง monoblock และล้อรวม |
| ความแข็ง (โซนจอรนอล) | HRC 50?? 55 (แรงดันแรงดัน หากจําเป็น) |
การใช้งาน:
Steel Rail Wheels by kingrail เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความยืดหยุ่นและทนทานที่ออกแบบมาสําหรับการใช้งานของรถยนต์ในอุตสาหกรรมรถไฟล้อเหล่านี้เป็นที่รู้จักด้วยคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือการรับรองของ ISO รับประกันว่าผลิตภัณฑ์ตรงกับมาตรฐานสากลสําหรับผลงานและความปลอดภัย
จากประเทศจีน รถไฟเหล็กนี้เหมาะสําหรับสถานการณ์ที่หลากหลาย เช่น รถไฟขนของ รถไฟโดยสาร และระบบรถไฟอุตสาหกรรมพวกเขาเป็นที่เหมาะสมสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมภาระหนัก ที่ความแข็งแรงและความแม่นยําเป็นที่สําคัญ.
จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําและราคาสําหรับล้อรถไฟเหล็กสามารถต่อรองได้ ทําให้มันสามารถเข้าถึงได้สําหรับโครงการขนาดเล็กและขนาดใหญ่D/P, T/T, Western Union และ MoneyGram ให้ความสะดวกสบายแก่ลูกค้าทั่วโลก
ด้วยความสามารถในการจัดส่ง 1 ล้านชิ้น/ปี และเวลาในการจัดส่งตั้งแต่ 1 ถึง 30 วันทําการ ลูกค้าสามารถพึ่งพาคิงเกิลในการตอบสนองความต้องการของพวกเขาอย่างรวดเร็วรายละเอียดการบรรจุรวมถึงบรรจุส่งออกมาตรฐาน หรือการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าการรับรองการขนส่งและการจัดส่งที่ปลอดภัย
ล้อรถไฟเหล็กเหล่านี้มีให้เลือกในวัสดุที่แตกต่างกัน เช่น EA1N, EA4T, 30CrMoA, 40CrNiMoA, AAR Class C และ Class D, ตอบสนองมาตรฐานและความต้องการของภูมิภาคต่างๆกว้างสามารถปรับเปลี่ยนตามประเภทรถยนต์, โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 130-240 มิลลิเมตร
ลักษณะสําคัญของล้อรถไฟเหล็กประกอบด้วยร่างกายที่ปลอมเต็มเพื่อการกระจายเมล็ดพันธุ์ที่เพิ่มขึ้นและความทนทานต่อการกระแทกและความเหนื่อยล้าบันทึก CNC การแปรรูปและพื้นที่ที่นั่งรับประกันความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบสําหรับทั้งล้อและหมุนคุณสมบัติการแปรรูปตามสั่ง เช่น สล็อตกุญแจ, การติดตั้งแผ่นเบรค, และการหยุดล้อทําให้ล้อเหล่านี้สามารถใช้งานได้หลากหลายและเข้ากันได้กับการปรับแต่งล้อที่แตกต่างกัน
ด้วยความยาวที่มักจะตั้งแต่ 1800 ถึง 2500 มิลลิเมตรขึ้นอยู่กับการปรับปรุง bogie และวงล้อ, วงล้อรถไฟเหล็กเหล่านี้นําเสนอความแข็งแรง, ความแม่นยําและความน่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานรถไฟหลากหลาย.ไม่ว่าจะเป็นสําหรับล้อรถยนต์,ล้อรถไฟเหล็ก, หรือเหล็กล้อเหล็ก, รถไฟฟ้าของคิงเกิลเป็นทางเลือกสําหรับระบบรถไฟที่ต้องการ.
การสนับสนุนและบริการ:
การสนับสนุนทางเทคนิคสินค้าและบริการของเราสําหรับล้อรถไฟเหล็กประกอบด้วย:
- ผู้เชี่ยวชาญช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหาใด ๆ กับล้อ
- แนวทางและคําแนะนําในการบํารุงรักษา เพื่อให้เกิดผลงานที่ดีที่สุด
- โครงการฝึกอบรมการติดตั้งและใช้ล้อรถไฟเหล็กอย่างถูกต้อง
- การอัพเดทมาตรฐานและแนวทางที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรมเป็นประจํา
- การครอบคลุมการรับประกันและการสนับสนุนสินค้าที่ได้รับสิทธิ
การบรรจุและการขนส่ง
การบรรจุสินค้า:
ล้อรถไฟเหล็กถูกบรรจุไว้ในกล่องกระดาษทนทาน เพื่อให้การขนส่งและการจัดส่งปลอดภัยแต่ละล้อถูกรักษาด้วยวัสดุป้องกันเพื่อป้องกันการเสียหายระหว่างการขนส่ง.
ข้อมูลการส่ง:
การสั่งซื้อสําหรับล้อรถไฟเหล็กโดยทั่วไปจะดําเนินการภายใน 1-2 วันทําการ เราให้เลือกการจัดส่งมาตรฐานและการจัดส่งเร่งด่วนสําหรับการสั่งซื้อเร่งด่วน เมื่อการสั่งซื้อของคุณถูกส่งคุณจะได้รับหมายเลขการติดตาม เพื่อติดตามสถานะการส่งของสินค้าของคุณ.
FAQ:
คําถาม: วงล้อรถไฟเหล็ก มีชื่ออะไร?
A: ชื่อแบรนด์คือ คิงเกิล
คําถาม: เลขรุ่นของล้อรถไฟเหล็กคืออะไร?
A: เลขรุ่นคือ 200 มิลลิเมตร
คําถาม: สถานที่กําเนิดของล้อรถไฟเหล็กอยู่ที่ไหน?
A: ล้อรถไฟเหล็กถูกผลิตในจีน
คําถาม: ล้อรถไฟเหล็กมีใบรับรองอะไร?
A: ล้อรถไฟเหล็กได้รับการรับรอง ISO
คําถาม: เงื่อนไขการชําระเงินสําหรับการซื้อล้อรถไฟเหล็กคืออะไร?
ตอบ: เงื่อนไขการชําระเงินที่มีอยู่รวมถึง L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union และ MoneyGram
แนะนำผลิตภัณฑ์
