ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
Kingrail ตัวเชื่อมรถไฟแบบยืดหยุ่นสำหรับรถไฟ ISO Certificate ODM
ข้อมูลจำเพาะ: | CA-3,SA3,ระบบบัฟเฟอร์ |
---|---|
ส่วนหนึ่ง: | อะไหล่รถไฟ |
หมายเลขรุ่น: | 13,17.08 |
หน้าแปลนเหล็กสแตนเลสปลอมแปลง EN1092 DN150 PN16 ANSI Standard
วัสดุ: | Stainless Steel 304/304L/316/316L,etc. สแตนเลส 304/304L/316/316L ฯลฯ Carbon steel |
---|---|
ขนาด:: | DN15-DN600 เป็นต้น |
ความดัน:: | พน6/10/16/25/40/63 เป็นต้น |
ความจุโหลด 15T แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบนขับเคลื่อน 4 ล้อสำหรับอุปกรณ์การขุด
ความจุโหลดสูงสุด: | 2-15 ตัน |
---|---|
ฐานล้อ: | 1200-7000mm |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 200-600MM |
25 Ton Axle Load Flat Bed Rail Car ฐานล้อ 1200 มม. รองรับ 4 ล้อ
ความจุโหลดสูงสุด: | 2-15 ตัน |
---|---|
ฐานล้อ: | 1200-7000mm |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 200-600MM |
ช่วงการวัดของ 50m Rail Curve Measuring Tools เครื่องมือวัดเส้นโค้งรางสายสตริง
แบบอย่าง: | ZSH-50 |
---|---|
ช่วงการวัด: | 50m |
น้ำหนัก: | 210g |
40 องศารางรถไฟวัดวัด Corrugation ไม้บรรทัด 1000mm แนวนอน Range
การทดสอบการยกระดับ: | ใช่ |
---|---|
บรรจุุภัณฑ์: | ถุง PE + โฟม PE + กล่องกระดาษ |
ข้อมูลจำเพาะ: | 1600*30*60mm |
ไม้บรรทัดขอบตรงขนาด 1 เมตรรางสำหรับมาตรวัดรางรางราง Kingrail
การใช้งาน: | มาตรวัดรางรถไฟ |
---|---|
ตลาด: | มาเลเซีย ชิลี แคนาดา สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เยอรมนี |
ข้อมูลจำเพาะ: | มาตรฐาน |
ความแม่นยำ 0.5 มม. รางรถไฟอุปกรณ์วัดเกจ ISO Certificate ODM
ช่วงการวัดแนวนอน: | 1418±25mm |
---|---|
ช่วงการวัดแนวตั้ง: | 100±10 มม. |
ความแม่นยำ: | ±0.5 มม. |
ล้อรางรถไฟหล่อหลอม 34 นิ้วสำหรับรถไฟบรรทุกสินค้าทางรถไฟ
วัสดุ: | AAR-C |
---|---|
มาตรฐาน: | AAR M107/208 |
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ:: | 10-1450mm |
เกจวัดสวมหัวรางดิจิตอล 15 มม. 0.01 ความละเอียด ISO Certificate
การใช้งาน: | การวัดราง, ตรวจสอบรางรถไฟ, ระยะถอยหลัง, ลาดเท (สูงพิเศษ) |
---|---|
รางวัด: | 1410-1470 |
ระยะถอยหลัง: | 1338-1358 |