ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
ชิ้นส่วนอะไหล่รางรถไฟ CNC, ปลอกแบริ่งบุช 45 × 60 × 45 มม. Size
ความดัน: | ซีลเครื่องกลแรงดันสูง |
---|---|
ความเร็ว:: | ซีลเครื่องกลความเร็วทั่วไป |
วัสดุ: | เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็ก บรอนซ์ WC+Co 100% Virgin Tungsten Carbide,WC+CO |
CNC Milling Die Forged Parts PFMEA PPAP APQP การควบคุมคุณภาพ
วัสดุ: | 20CrMnMo,34CrNi3Mo,34CrNiMo6,38CrMoAl,40CrNiMo,18Cr |
---|---|
คุณลักษณะ: | ตีขึ้นรูปรถยนต์วิศวกรรม ชิ้นส่วนรถยนต์วิศวกรรม |
การรักษาความร้อน:: | ชุบแข็ง ดับ+ Temper |
ชิ้นส่วนหล่อการลงทุนสแตนเลสปั๊มโลหะ OEM
วัสดุ:: | เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าโลหะผสม |
---|---|
ข้อมูลจำเพาะ: | กำหนดเอง |
ชื่อผลิตภัณฑ์:: | หล่อชิ้นส่วนปั๊ม |
ฮาร์ดแวร์พับโลหะผสมเหล็กหล่อชิ้นส่วนสำหรับเรือเดินทะเลและเรือ
วัสดุ:: | เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าโลหะผสม |
---|---|
ข้อมูลจำเพาะ: | กำหนดเอง |
ชื่อผลิตภัณฑ์:: | หล่อชิ้นส่วนปั๊ม |
ยางรางรถไฟที่ยืดหยุ่นได้สำหรับรางไฟขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. - 450 มม.
มาตรฐาน: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ชิ้นส่วนวงแหวนรีด 100-1450 มม. |
แอปพลิเคชัน: | หัวรถจักร เกวียน และรถโค้ช |
ล้อรางรถไฟ OEM ODM สำหรับรถขุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1050 มม
ความอดทน: | ±0.01mm |
---|---|
มาตรฐาน: | AAR M107/208 |
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ:: | 10-1450mm |
851mm Crane Rail Wheels Forging, ล้อรถเข็นเครนเหนือศีรษะ GB EN Standard
มาตรฐาน: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ชิ้นส่วนวงแหวนรีด 100-1450 มม. |
แอปพลิเคชัน: | หัวรถจักร เกวียน และรถโค้ช |
ล้อยางยืดสำหรับรถราง Light Street Rail Car Metro
มาตรฐาน: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ชิ้นส่วนวงแหวนรีด 100-1450 มม. |
แอปพลิเคชัน: | หัวรถจักร เกวียน และรถโค้ช |
รถไฟนอนแก้ไขแผ่นผูกสำหรับรถไฟบนหรือนอนคอนกรีต
วัสดุ:: | เหล็กกล้า Q235 หรือ Q345 |
---|---|
การผลิต: | การหล่อหรือการตีขึ้นรูป รีดร้อน/เย็น |
มาตรฐาน: | BS, DIN, GB, JIS, UIC, ฯลฯ |
Q235 Q345 แผ่นเหล็กรางรถไฟเหล็กหล่อหลอมร้อนOEM
วัสดุ:: | เหล็กกล้า Q235 หรือ Q345 |
---|---|
การผลิต: | การหล่อหรือการตีขึ้นรูป รีดร้อน/เย็น |
มาตรฐาน: | BS, DIN, GB, JIS, UIC, ฯลฯ |