ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
การตีล้อยางยืดที่ประกอบด้วยยางและยางล้อกลาง
| มาตรฐาน: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ชิ้นส่วนวงแหวนรีด 100-1450 มม. |
| แอปพลิเคชัน: | หัวรถจักร เกวียน และรถโค้ช |
YN920 ยางรถไฟ 915 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสำหรับหัวรถจักรเวียดนาม
| มาตรฐาน: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ชิ้นส่วนวงแหวนรีด 100-1450 มม. |
| แอปพลิเคชัน: | หัวรถจักร เกวียน และรถโค้ช |
ล้ออลูมิเนียม Kingrail GT 0010 การประมวลผลการหล่อสำหรับรถไฟรถไฟ
| วัสดุ: | T6 Al alloy 6061 6063 6082 6A02 อลูมิเนียมบาร์ |
|---|---|
| การผลิต: | การตีขึ้นรูป |
| การใช้งาน: | ยานพาหนะรางรถไฟ |
45steel 1450mm Steel Rail Wheels สำหรับ 550mm Railway 560HB Hardness
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0-1450mm |
|---|---|
| การผลิต: | หล่อและหลอมตามคำขอของลูกค้า |
| วัสดุ: | 4140,42CrMo,60E เป็นต้น |
เครื่องวัดอุณหภูมิรางดิจิตอลกำลังไฟ 0.12W ใบรับรอง ISO 100 องศา
| การทดสอบการยกระดับ: | ใช่ |
|---|---|
| บรรจุุภัณฑ์: | ถุง PE + โฟม PE + กล่องกระดาษ |
| ข้อมูลจำเพาะ: | 1600*30*60mm |
เกจวัดอุปกรณ์รางไฟฟ้า 1600×30×60mm
| การทดสอบการยกระดับ: | ใช่ |
|---|---|
| บรรจุุภัณฑ์: | ถุง PE + โฟม PE + กล่องกระดาษ |
| ข้อมูลจำเพาะ: | 1600*30*60mm |
ยางสำหรับรถไฟ Wagon T851 สำหรับการตีขึ้นรูปรางรถไฟของประเทศไทยและการผลิตแผ่นรีดร้อน
| มาตรฐาน: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ชิ้นส่วนวงแหวนรีด 100-1450 มม. |
| แอปพลิเคชัน: | หัวรถจักร เกวียน และรถโค้ช |
รางรถไฟ 4 ล้อ, รถแบนไฟฟ้าความจุ 15 ตันความจุฐานล้อ 7000mm
| ความจุโหลดสูงสุด: | 2-15 ตัน |
|---|---|
| ฐานล้อ: | 1200-7000mm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 200-600MM |
Urban Light Rail Vehicle Resilient Wheels 700mm สำหรับความเร็วของรางภายใต้ 110km / H
| มาตรฐาน: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | ชิ้นส่วนวงแหวนรีด 100-1450 มม. |
| แอปพลิเคชัน: | หัวรถจักร เกวียน และรถโค้ช |
KINGRAIL Rail Road Vehicles 200 Ton Axle Load ISO Certificate
| ความจุโหลดสูงสุด: | 2-15 ตัน |
|---|---|
| ฐานล้อ: | 1200-7000mm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: | 200-600MM |

