Brand Name: | Kingrail |
Model Number: | PD30 |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | 1000-100000 |
Packaging Details: | แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน |
Payment Terms: | L/C, T/T |
รถรถไฟฟ้า PD30 ที่เราผลิต เป็นรถยนต์ชั้นต่ําที่ออกแบบสําหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าในเมืองและอุปกรณ์ขนส่งโดยทั่วไปใช้โดยหน่วยก่อสร้างรถไฟใต้ดินในเมืองในการขนส่งวัสดุก่อสร้าง เช่น รถไฟหน่วยขนส่งในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และขนาดกลางและบริษัทเหมืองแร่ ป่าและรถไฟท้องถิ่น
ความแข็งแรงทางโครงสร้าง ความแข็งแรงทางด้านล่าง และความแข็งแรงต่อการกระแทกของรถรถไฟฟ้าของเราสามารถตอบสนองมาตรฐาน TB/T1335 และ TB/T2369 ได้
รายละเอียด:
การใช้งาน | การขนส่งรถไฟฟ้า บํารุงรักษาวัสดุเช่นแถวรถไฟฟ้า, sleepers เป็นต้น |
ภาระ | 30t |
น้ําหนัก | 12.5t |
ขนาด | 1435 มม. |
กว้างล้อ | 630 มม. |
จํานวนแกน | 4 |
ระยะทางแกนคงของรถเข็น | 1600 มม. |
ประเภทของโบจี | โบกี้โครงสร้างที่เชื่อม |
ประเภทเครื่องเชื่อม | การเชื่อมต่อด้านหน้าของเครื่องเชื่อมที่ 2 |
ความสูงกลางของคอปเลอร์ | 880±10mm |
ความสูงจากรถรางถึงพื้น | 910 มม. |
ขนาด ((ยาว*กว้าง*สูง) | 13980 มิลลิเมตร × 2400 มิลลิเมตร × 800 มิลลิเมตร |
ระยะรัศมี | 100 เมตร |
ประเภทเบรค | เบรกอากาศ + เบรกมือจอดรถ |
ความเร็วการออกแบบ | 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
ระยะทางเบรกฉุกเฉิน | 880 เมตร |
ขนาดขอบเขต | ปฏิบัติตาม GB1461 |
ขอความช่วยเหลือเพิ่ม
กรุณาติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติมและอัตราราคา
Brand Name: | Kingrail |
Model Number: | PD30 |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | 1000-100000 |
Packaging Details: | แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน |
Payment Terms: | L/C, T/T |
รถรถไฟฟ้า PD30 ที่เราผลิต เป็นรถยนต์ชั้นต่ําที่ออกแบบสําหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าในเมืองและอุปกรณ์ขนส่งโดยทั่วไปใช้โดยหน่วยก่อสร้างรถไฟใต้ดินในเมืองในการขนส่งวัสดุก่อสร้าง เช่น รถไฟหน่วยขนส่งในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และขนาดกลางและบริษัทเหมืองแร่ ป่าและรถไฟท้องถิ่น
ความแข็งแรงทางโครงสร้าง ความแข็งแรงทางด้านล่าง และความแข็งแรงต่อการกระแทกของรถรถไฟฟ้าของเราสามารถตอบสนองมาตรฐาน TB/T1335 และ TB/T2369 ได้
รายละเอียด:
การใช้งาน | การขนส่งรถไฟฟ้า บํารุงรักษาวัสดุเช่นแถวรถไฟฟ้า, sleepers เป็นต้น |
ภาระ | 30t |
น้ําหนัก | 12.5t |
ขนาด | 1435 มม. |
กว้างล้อ | 630 มม. |
จํานวนแกน | 4 |
ระยะทางแกนคงของรถเข็น | 1600 มม. |
ประเภทของโบจี | โบกี้โครงสร้างที่เชื่อม |
ประเภทเครื่องเชื่อม | การเชื่อมต่อด้านหน้าของเครื่องเชื่อมที่ 2 |
ความสูงกลางของคอปเลอร์ | 880±10mm |
ความสูงจากรถรางถึงพื้น | 910 มม. |
ขนาด ((ยาว*กว้าง*สูง) | 13980 มิลลิเมตร × 2400 มิลลิเมตร × 800 มิลลิเมตร |
ระยะรัศมี | 100 เมตร |
ประเภทเบรค | เบรกอากาศ + เบรกมือจอดรถ |
ความเร็วการออกแบบ | 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
ระยะทางเบรกฉุกเฉิน | 880 เมตร |
ขนาดขอบเขต | ปฏิบัติตาม GB1461 |
ขอความช่วยเหลือเพิ่ม
กรุณาติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติมและอัตราราคา