รายละเอียดสินค้า

บ้าน ผลิตภัณฑ์

ทางเดินสำหรับรถไฟความเร็วสูง (มาตรฐาน 250 / 350)

ทางเดินสำหรับรถไฟความเร็วสูง (มาตรฐาน 250 / 350)

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

ความกว้าง:

สูงประมาณ 2.8-3.5 เมตร

น้ำหนัก:

แตกต่างกันไปโดยทั่วไปคือ 30-200 ตัน

ความสูง:

สูงประมาณ 3.5-4.5 เมตร

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:

ทนต่อการชน ทนไฟ เบรกฉุกเฉิน

ระบบควบคุม:

แบบแมนนวล, กึ่งอัตโนมัติ, อัตโนมัติเต็มรูปแบบ

โบกี้:

K2,K6,K5,K1,K3,K4,ฯลฯ

ประเภทเครื่องเชื่อม:

หมายเลข 2 coupler

มาตรฐานการปฏิบัติตาม:

UIC, AAR, EN, ISO

ความจุ:

แตกต่างกันไปตามรุ่น โดยทั่วไปรองรับผู้โดยสารได้ 50-1,000 คนหรือสินค้าเป็นตัน

ระบบเบรก:

เบรกลม, เบรกแบบไดนามิก, เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า

ระบบการมีเพศสัมพันธ์:

อัตโนมัติ, กึ่งอัตโนมัติ, แมนนวล

ความยาวเกวียน:

8336 มม.

น้ำหนัก:

25.0t

ประเภทโบกี้:

โบกี้เชื่อม

ความเร็ว:

น้อยกว่า 120 กม./ชม

เน้น:

ทางเดินรถไฟความเร็วสูง

ทางเดินมาตรฐาน 250 สำหรับรถไฟ

ทางเดินรถไฟรุ่น 350

คําอธิบายสินค้า

ภาพรวมสินค้า

ทางเดินรถไฟความเร็วสูงถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถไฟฟ้าความเร็วสูงแบบมาตรฐานที่ทํางานในความเร็ว 250 กม./ชม และ 350 กม./ชม.มันมีโครงสร้างหลุมพับรูปมะกอกที่บูรณาการรวมกันกับเครื่องยางและแผ่นการสลับ, รับประกันความแน่นอากาศที่ดีที่สุด, ความสะดวกในการขับขี่, และความปลอดภัยในการใช้งานในสภาพความเร็วสูง

รายละเอียดเทคนิค

รายการ	คําอธิบาย
ประเภทรถไฟ	รถไฟความเร็วสูงแบบมาตรฐาน (250 km/h, 350 km/h)
โครงสร้าง	กล่องพับรูปมะกอกแบบบูรณาการ + แผ่นยางและแผ่นเปลี่ยนที่ใส่

ข้อมูลการทํางาน

ปริมาตร	รายละเอียด
ความสามารถผ่านโค้ง	R180 m และเส้นโค้ง S
ขนาดการผ่าน	850 มม.
ระยะทางปลายรถ	650 มม.
ความทนทานต่อไฟ	EN45545 / BS6853 / DIN5510 (ไม่จําเป็น)
ค่าอุปกรณ์กันเสียง	≥ 38 dB
ค่าอุปกรณ์กันความร้อน	K ≤ 3,0 W/ ((m2·K)
ผลงานกันน้ํา	ไม่มีการรั่วไหล ตาม IEC 61133
การทํางานที่ไม่รัดลม	ความแตกต่างความดันจาก 4000 Pa ถึง 1000 Pa ระยะเวลา 100 วินาที
โหมดการสนับสนุน	การเลี้ยงตัวเอง
ความเร็วในการทํางานสูงสุด	ความเร็ว 350 km/h

โครงการการใช้งาน

ทางเดินรถไฟความเร็วสูงนี้ถูกนําไปใช้อย่างสําเร็จใน:

รถไฟความเร็วสูง CR300
รถไฟความเร็วสูง CR400
รถไฟความเร็วสูง CRH350

แท็ก:

ล้อรางเหล็ก

ชุดล้อรถไฟ

ล้อรางรถไฟ

ล้อแม็กอลูมิเนียม

อะไหล่รถไฟ

คลิปรางยางยืด

รถไฟฟ้า

เพลาล้อราง

รางเหล็ก

จานปลารถไฟ

ยางรถไฟ

ชิ้นส่วนตีขึ้นรูปที่แม่นยำ

ชิ้นส่วนหล่อการลงทุน

รัดรางรถไฟ

รถรางรถไฟ

อุปกรณ์วัดรางรถไฟ

ล้อรางเหล็ก

ชุดล้อรถไฟ

ล้อรางรถไฟ

ล้อแม็กอลูมิเนียม

อะไหล่รถไฟ

คลิปรางยางยืด

รถไฟฟ้า

เพลาล้อราง

รางเหล็ก

จานปลารถไฟ

ยางรถไฟ

ชิ้นส่วนตีขึ้นรูปที่แม่นยำ

ชิ้นส่วนหล่อการลงทุน

รัดรางรถไฟ

รถรางรถไฟ

อุปกรณ์วัดรางรถไฟ

รายละเอียดสินค้า

ทางเดินสำหรับรถไฟความเร็วสูง (มาตรฐาน 250 / 350)

ทางเดินรถไฟความเร็วสูง

ทางเดินมาตรฐาน 250 สำหรับรถไฟ

ทางเดินรถไฟรุ่น 350

ภาพรวมสินค้า

รายละเอียดเทคนิค

ข้อมูลการทํางาน

โครงการการใช้งาน

Railway Hot Metal Ladle Transfer Car

38T Railway Freight Wagon

Hot Metal Ladle Transfer Car

ทางเดินรถจักรหัวรถจักรแห่งชาติ

ทางขึ้นรถไฟแห่งชาติ